電氣工程基礎(chǔ)

前言

　　本書是針對(duì)高等職業(yè)技術(shù)教育“非電”類各專業(yè)的學(xué)生編寫而成。介紹了電能在生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用，可適用于：機(jī)械制造、數(shù)控技術(shù)、熱處理、鑄造、模具、焊接、汽車制造與維修等工業(yè)生產(chǎn)上各“非電”專業(yè)的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握電工技術(shù)和電子技術(shù)的基本知識(shí)、基本技能及其在相關(guān)專業(yè)的應(yīng)用。初步了解相關(guān)專業(yè)的電氣設(shè)備及其在工業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用。具有識(shí)讀工業(yè)生產(chǎn)中各電氣控制系統(tǒng)的能力和測(cè)試電器元件、排除線路故障的能力?！”窘滩牡闹饕攸c(diǎn)是：　1．針對(duì)當(dāng)前提倡的高職技術(shù)培養(yǎng)模式，以高中后兩年制學(xué)生為主要培養(yǎng)對(duì)象，同時(shí)兼顧高中后三年制和初中后五年制學(xué)生，對(duì)電工和電子技術(shù)知識(shí)進(jìn)行篩選，選取最基本的概念、技能及其在工業(yè)生產(chǎn)上應(yīng)用的內(nèi)容。作為“兩年制”學(xué)生的必修內(nèi)容，適當(dāng)增加部分?jǐn)U展知識(shí)作為三年制學(xué)生選修內(nèi)容。　　2．以培養(yǎng)生產(chǎn)一線的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用人才為目標(biāo)，體現(xiàn)職教特色，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，各章節(jié)都加入一定的實(shí)驗(yàn)課內(nèi)容、課后習(xí)題，也增加一定的實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐內(nèi)容，并加入了一章介紹電工技能實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容?！　?．理論知識(shí)以“必需、夠用”為度，從高職人才培養(yǎng)的目標(biāo)出發(fā)，降低理論難度、理論分析的難度和定量計(jì)算，增加實(shí)際應(yīng)用方面的內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)操作技能的培養(yǎng)?！　?．適當(dāng)加入多媒體和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，強(qiáng)調(diào)技能培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)實(shí)際應(yīng)用，盡量讓學(xué)生動(dòng)手，提高學(xué)生的理解力，增強(qiáng)學(xué)生綜合運(yùn)用能力和實(shí)踐動(dòng)手能力。　　該教材教學(xué)時(shí)數(shù)為90或100學(xué)時(shí)，可根據(jù)教學(xué)實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整，各章節(jié)學(xué)時(shí)分配見下表。

內(nèi)容概要

本書針對(duì)高等職業(yè)技術(shù)教育“非電”類各專業(yè)學(xué)生的教學(xué)，以培養(yǎng)生產(chǎn)一線的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用人才為目標(biāo)，主要介紹電能在生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用。內(nèi)容包括：電工基礎(chǔ)、電力拖動(dòng)及工業(yè)電子學(xué)等內(nèi)容。    該書突出體現(xiàn)職教特色，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。理論知識(shí)以“必需、夠用”為度，適當(dāng)降低理論分析難度，增加實(shí)際應(yīng)用方面的內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)操作技能的培養(yǎng)，適合采用多媒體和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。教學(xué)時(shí)數(shù)控制在90至110學(xué)時(shí)。    本書適合作為高職高專院校非電類相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的參考書。

書籍目錄

緒論第一篇　電工基礎(chǔ)　第1章　直流電路　　1.1　直流電路的基本概念    　1.1.1  電路和電路圖　    1.1.2　電路的基本物理量　　  1.1.3  電路的三種狀態(tài)　　1.2　電阻和歐姆定律　    1.2.1  電阻　    1.2.2　歐姆定律　  1.3  電阻的串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)電路  　  1.3.1  電阻的串聯(lián)電路　    1.3.2　電阻的并聯(lián)電路　    1.3.3  電阻的混聯(lián)電路　　1.4　基爾霍夫定律　    1.4.1  電路的有關(guān)術(shù)語　    1.4.2　基爾霍夫定律　　1.5　支路電流法　　1.6　戴維南定理　    1.6.1　戴維南定理　    1.6.2　最大功率傳輸定理　  1.7　知識(shí)鏈接　    1.7.1　色環(huán)電阻的識(shí)別　    1.7.2　實(shí)際電源的模型　    1.7.3　電容器　  1.8　知識(shí)拓展　　　萬用表的使用  　　習(xí)題　第2章　正弦交流電路　　2.1　交流電路的基本概念　    2.1.1　交流電概述　    2.1.2　正弦交流電的三要素　    2.1.3　相位差　    2.1.4　有效值　  2.2　正弦交流電的相量表示法　    2.2.1　正弦交流電的相量表示法　    2.2.2　正弦交流電的相加與相減　　2.3　單相交流電路　    2.3.1　概述　    2.3.2　純電阻電路　    2.3.3　純電感電路　    2.3.4　純電容電路　    2.3.5  電阻、電感和電容器串聯(lián)電路　　2.4　三相交流電路　    2.4.1　三相交流電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生　    2.4.2　三相電源的星形連接（Y）　    2.4.3　三相負(fù)載的連接　　2.5　知識(shí)鏈接　    2.5.1　電磁感應(yīng)定律　    2.5.2　渦流現(xiàn)象　    2.5.3  電磁爐的原理　　2.6　知識(shí)拓展　    2.6.1　低壓驗(yàn)電筆的使用　    2.6.2　電能表的安裝　    2.6.3　室內(nèi)電氣線路操作技能　  習(xí)題第二篇　電力拖動(dòng)　第3章　變壓器與電機(jī)　　3.1　變壓器　    3.1.1　變壓器的基本構(gòu)造　    3.1.2　變壓器變換電壓的作用　    3.1.3　變壓器變換電流的作用　    3.1.4　變壓器變換阻抗的作用　　3.2　直流電機(jī)　    3.2.1　直流電機(jī)的基本原理　    3.2.2　直流電機(jī)的構(gòu)造　    3.2.3　直流電機(jī)按勵(lì)磁方式的分類及額定值……　第4章　電力拖動(dòng)第三篇　工業(yè)電子學(xué)　第5章　半導(dǎo)體器件　第6章　晶體管放大電路　第7章　集成運(yùn)算放大器　第8章　直流穩(wěn)壓電源　第9章　數(shù)字電路基礎(chǔ)　　第10章　基本數(shù)字部件第四篇　實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)　實(shí)驗(yàn)部分　電子技能實(shí)訓(xùn)部分　模擬試題一　模擬試題二附錄I　半導(dǎo)體器件的型號(hào)命名與主要參數(shù)簡(jiǎn)介附錄II　半導(dǎo)體集成電路的型號(hào)命名與主要參數(shù)附錄III　部分習(xí)題參考答案參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章　直流電路　　1.1　直流電路的基本概念　　1.1.1　電路和電路圖　　1.電路　　電路是電流流過的路徑。復(fù)雜電路呈網(wǎng)狀，所以電路又稱網(wǎng)絡(luò)。　　電路是由某些電器設(shè)備和元件按一定方式連接組成的。無論簡(jiǎn)單還是復(fù)雜，電路都可認(rèn)為是由電源、負(fù)載和中間環(huán)節(jié)三部分構(gòu)成的。電源是給電路提供電能的設(shè)備，是電路工作的能源或信號(hào)源，如各種發(fā)電機(jī)和電池：負(fù)載是用電設(shè)備，在電路中吸收電能或輸出信號(hào)，如照明燈、電飯鍋、洗衣機(jī)等各種電器及工廠的電動(dòng)機(jī)；中間環(huán)節(jié)是指電源與負(fù)載之間的部分，是根據(jù)電路的作用、需要而由不同的元件構(gòu)成，通常由起著引導(dǎo)和控制或測(cè)量作用的器件構(gòu)成，如一些簡(jiǎn)單電路的連線和開關(guān)，及一些復(fù)雜電路中信號(hào)的接收、傳遞和處理電路等。對(duì)電源來講，負(fù)載和中間環(huán)節(jié)稱作外電路，電源內(nèi)部的電路稱作內(nèi)電路?！　D1.1是最簡(jiǎn)單的照明電路，電源是干電池，負(fù)載是燈泡，中間環(huán)節(jié)由導(dǎo)線和開關(guān)構(gòu)成。電源和用電器之間用兩根導(dǎo)線連接構(gòu)成回路的連接方式稱雙線制。在汽車上，為了節(jié)省導(dǎo)線和便于安裝、維修，電源和用電器之間通常只用一根導(dǎo)線連接，另一根導(dǎo)線則由車體的金屬部分代替而構(gòu)成回路。這種連接方式稱為單線制，如圖1-2（a）所示。采用單線制時(shí)，汽車電源（是蓄電池）的一端接到車體上，我們稱它為接地，用符號(hào)“上”表示。按電源接地的極性可分為正接地和負(fù)接地。

圖書封面

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