出版時間:2009-1 出版社:科學出版社 作者:趙堅行,王鎖芳,劉勇 編著 頁數(shù):284 字數(shù):348000
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前言
本書經(jīng)教育部審定為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材。本書第一版自1995年發(fā)行以來,深受國內(nèi)廣大讀者歡迎,不少學校將其作為教材和學習用書。到目前為止,該教材使用已有十幾年,在此期間低污染燃燒與降噪技術飛速發(fā)展,有不少新的研究成果和國內(nèi)外最新成就需要補充到教材中去,為此,根據(jù)學科的發(fā)展和社會對人才培養(yǎng)以及讀者的需要,有必要對此教材進行修訂。 隨著能源消耗的迅速增加,燃燒對大氣產(chǎn)生的污染與噪聲構(gòu)成的公害日益嚴重,排放大量溫室氣體對全球氣候變化的影響更為突出,嚴重地破壞了生態(tài)平衡,危及人類的生存與健康。為此,發(fā)展低污染燃燒與降噪技術已成為當前世界各國燃燒科學與技術研究人員的重要研究領域。燃燒污染與噪聲是一門新興的交叉學科,近幾年發(fā)展很快,并取得了許多突破性進展。為了適應我國低污染燃燒與降噪技術廣闊的工程應用前景與發(fā)展需求,本書(第二版)將為讀者以及有關技術領域的科技人員提供一本有價值的教材和參考書,便于讀者更深入地了解與其有關的基本知識與理論,有助于開展觸及本學科前沿問題的研究?! ”緯诘谝话婊A上進行了必要的充實與完善,刪去了一部分應用較少的內(nèi)容,增加了近十幾年來國內(nèi)外有關方面新的研究成果以及低污染燃燒技術的新發(fā)展。全面地闡述了各種熱動力裝置與燃燒污染有關的重要問題,包括大氣污染,氣體、液體、固體燃料燃燒污染物的生成機理及其防治方法,鍋爐、內(nèi)燃機、燃氣渦輪發(fā)動機排氣污染形成的基本過程及控制技術,以及噪聲理論分析與降噪措施。在編寫中力圖將污染物生成的理論分析、計算機模擬方法與工程最新研究成果三者相結(jié)合,降低污染物的生成和防治與低污染燃燒技術相結(jié)合,污染物生成反應動力學與紊流流動研究相結(jié)合。本書內(nèi)容新穎,深入淺出,重點突出,系統(tǒng)性強,便于讀者自學。
內(nèi)容概要
本書是在第一版(1995年)基礎上修改增刪而成的,全書共分為7章,系統(tǒng)地闡述了大氣污染物與燃燒污染物生成反應動力學;鍋爐、內(nèi)燃機、航空發(fā)動機等熱動力裝置燃燒污染的生成機理及其控制技術;低污染燃燒裝置的工作原理及污染物排放特性;排氣污染標準與排放控制試驗規(guī)范;噪聲污染及其控制;數(shù)值模擬實際燃燒過程中污染物的生成及污染特性計算。重點介紹了近十幾年來國內(nèi)外有關方面新的研究成果以及低污染燃燒技術的新發(fā)展。 本書可作為熱能工程、航空航天、工程熱物理、化工、冶金、交通運輸?shù)扔嘘P專業(yè)的研究生和高年級本科生的教材或?qū)W習參考書,也可供上述技術領域的科技工作人員和高等院校教師參考。
書籍目錄
前言主要符號表第1章 空氣污染 1.1 空氣污染物的組成及其危害 1.2 空氣污染化學 1.3 光化學煙霧的特性 1.4 空氣污染物的測定 參考文獻第2章 燃燒時污染物的產(chǎn)生和分解 2.1 氮氧化物的生成 2.2 有機污染物 2.3 CO的生成 2.4 SOx的形成 參考文獻第3章 鍋爐及工業(yè)用爐的排氣污染和控制 3.1 燃料燃燒與大氣污染 3.2 煤粉燃燒時NOx的生成 3.3 降低NOx排放的燃燒技術 3.4 SOx的控制 3.5 煙塵的生成和控制 參考文獻第4章 內(nèi)燃機的排放與控制 4.1 汽油機污染物的排放及控制 4.2 壓縮式內(nèi)燃機污染物的排放與控制 4.3 內(nèi)燃機排放控制的試驗規(guī)范 參考文獻第5章 燃氣渦輪發(fā)動機的排氣污染和控制 5.1 排氣污染的標準 5.2 燃氣輪機燃燒室排氣污染物的形成及其控制 5.3 先進低污染燃燒技術 參考文獻第6章 噪聲污染及其控制 6.1 環(huán)境噪聲與防治 6.2 燃燒噪聲的機制和預測 6.3 振蕩燃燒噪聲 6.4 空氣動力噪聲 6.5 內(nèi)燃機噪聲及其控制 參考文獻第7章 數(shù)值模擬燃燒過程中污染物的生成 7.1 燃燒數(shù)值模擬 7.2 污染物的生成模型 7.3 經(jīng)驗一分析法 7.4 燃燒污染物生成的大渦模擬 參考文獻
章節(jié)摘錄
第1章 空氣污染 1.1 空氣污染物的組成及其危害 1.1.1 空氣及空氣污染 隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展以及石化燃料(煤和石油)的大量使用,各種熱動力裝置排氣中許多有害物質(zhì)(如煙塵、二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物和硫化物等)排入到大氣中,使局部地區(qū)大氣中這些物質(zhì)的含量增加,超出了環(huán)境標準的限值,就會破壞生態(tài)系統(tǒng)的自然平衡和人類正常生活條件,從而對人和物造成危害?! “磭H標準化組織的定義,大氣污染通常是指由于人類活動和自然過程引起的某種物質(zhì)進入到大氣中,呈現(xiàn)出足夠的濃度、達到足夠的時間,并因此危害了人體的舒適、健康和福利或環(huán)境的現(xiàn)象。對人體的舒適、健康的危害,包括對人體正常生理機能的影響,引起急性病、慢性病以至死亡等;而福利,則包括與人類協(xié)調(diào)并共存的生物、自然資源以及財產(chǎn)、器物等。自然過程包括火山活動、山林火災、海嘯、土壤巖石風化及大氣圈的空氣活動等。
編輯推薦
《熱動力裝置的排氣污染與噪聲》在第一版基礎上進行了必要的充實與完善,刪去了一部分應用較少的內(nèi)容,增加了近十幾年來國內(nèi)外有關方面新的研究成果以及低污染燃燒技術的新發(fā)展。全面地闡述了各種熱動力裝置與燃燒污染有關的重要問題,包括大氣污染,氣體、液體、固體燃料燃燒污染物的生成機理及其防治方法,鍋爐、內(nèi)燃機、燃氣渦輪發(fā)動機排氣污染形成的基本過程及控制技術,以及噪聲理論分析與降噪措施。在編寫中力圖將污染物生成的理論分析、計算機模擬方法與工程最新研究成果三者相結(jié)合,降低污染物的生成和防治與低污染燃燒技術相結(jié)合,污染物生成反應動力學與紊流流動研究相結(jié)合?!稛釀恿ρb置的排氣污染與噪聲》內(nèi)容新穎,深入淺出,重點突出,系統(tǒng)性強,便于讀者自學。
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