物流信息技術(shù)/中職中專物流類教材系列

出版時間:2007-9  出版社:科學(xué)出版社  作者:張秀生 編  頁數(shù):16  

前言

  隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,物流產(chǎn)業(yè)作為世界經(jīng)濟(jì)中一個新興的服務(wù)部門,正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上,物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一,被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。現(xiàn)代物流業(yè)作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的重要利潤源泉,被業(yè)界稱為“第三利潤源”、“尚未開墾的大陸”、“降低成本的寶庫”以及“國家經(jīng)濟(jì)的支柱”。它將在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到重要作用,也將對傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)帶來革命性的變革。  隨著我國物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及物流行業(yè)對專業(yè)人才需求的不斷增加,物流人才緊缺的問題日益突出。目前,我國已將現(xiàn)代物流專業(yè)人員列為十二類緊缺人才之一?! ‖F(xiàn)代信息技術(shù)在經(jīng)濟(jì)中的廣泛應(yīng)用,不僅直接促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整,而且促使傳統(tǒng)的物流活動成為一個新的專業(yè)化分工領(lǐng)域,形成從生產(chǎn)到消費(fèi)的系統(tǒng)化的物流鏈條,實現(xiàn)了物流流程的優(yōu)化和資源的合理配置,提高了全社會的流通效率和經(jīng)濟(jì)效益?! ‰S著許多信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用和物流企業(yè)信息密集程度的提高,物流從業(yè)人員的知識水平和技能水平也隨之發(fā)生變化,這就對物流人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員的培訓(xùn)提出了較高的要求。因此,加強(qiáng)信息技術(shù)人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員操作與技能的培訓(xùn),是徹底改變物流領(lǐng)域信息技術(shù)水平落后的關(guān)鍵。  根據(jù)教育部《中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)教學(xué)指導(dǎo)方案》和多年的教學(xué)實踐,我們編寫了本書。書中本著要把提高學(xué)生的職業(yè)能力放在核心位置,加強(qiáng)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)思想,重點(diǎn)講述了物流信息化系統(tǒng)的定義、功能結(jié)構(gòu),物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、EDI技術(shù)、GIS技術(shù)和GPS技術(shù)的應(yīng)用,具有很強(qiáng)的實用性。

內(nèi)容概要

  《物流信息技術(shù)》根據(jù)物流行業(yè)的特點(diǎn),以理論結(jié)合實踐為出發(fā)點(diǎn),以實用、易懂為原則,遵循教育部對職業(yè)教育的要求,系統(tǒng)介紹了物流信息技術(shù)所應(yīng)掌握的相關(guān)知識。全書共分10章,詳細(xì)闡述了物流信息和物流信息系統(tǒng)的基本知識,物流信息技術(shù)(數(shù)據(jù)庫技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、物流EDI技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù))以及智能運(yùn)輸系統(tǒng)的基本知識。《物流信息技術(shù)》采用案例引入、理論講解、問題解決基本思路,并配以思考與練習(xí)及實際操作模擬訓(xùn)練作業(yè)來加強(qiáng)鞏固學(xué)生對知識的理解和把握。

書籍目錄

第1章 物流信息技術(shù)概論1.1 信息與物流信息1.1.1 信息的含義與特征1.1.2 物流信息1.1.3 信息與物流的關(guān)系1.2 物流系統(tǒng)功能的信息需求與信息處理1.2.1 物流系統(tǒng)的功能1.2.2 物流系統(tǒng)功能的信息需求1.2.3 物流信息處理的主要內(nèi)容1.3 物流信息系統(tǒng)的特征與類型1.3.1 物流信息系統(tǒng)1.3.2 物流信息系統(tǒng)的特征1.3.3 物流信息系統(tǒng)的類型本章小結(jié)思考與練習(xí)第2章 數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)2.1 數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)知識2.1.1 數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)2.1.2 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點(diǎn)2.2 關(guān)系數(shù)據(jù)庫設(shè)計基礎(chǔ)2.2.1 數(shù)據(jù)模型2.2.2 關(guān)系模型2.2.3 關(guān)系數(shù)據(jù)庫2.3 Access 數(shù)據(jù)庫及表的建立2.4 Access中數(shù)據(jù)的查詢2.5 Access數(shù)據(jù)報表本章小結(jié)思考與練習(xí)第3章 物流管理信息系統(tǒng)3.1 物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)方法3.1.1 結(jié)構(gòu)化生命周期3.1.2 原型法3.2 物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程3.3 綜合物流管理信息系統(tǒng)舉例3.3.1 某公司快遞信息系統(tǒng)應(yīng)用剖析3.3.2 某公司物流管理信息系統(tǒng)案例本章小結(jié)思考與練習(xí)第4章 物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)4.1 物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)化4.1.1 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)4.1.2 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組成4.1.3 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類4.1.4 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的功能4.1.5 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)4.2 物流企業(yè)中的Internet應(yīng)用4.2.1 Internet簡介4.2.2 Internet的接入方式4.2.3 Internet網(wǎng)絡(luò)協(xié)議4.2.4 Internet地址4.2.5 域名系統(tǒng)4.2.6 網(wǎng)絡(luò)安全4.3 物流企業(yè)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計實例本章小結(jié)思考與練習(xí)第5章 條碼技術(shù)5.1 條碼技術(shù)概述5.1.1 條碼的概念及構(gòu)成5.1.2 條碼的起源與發(fā)展5.1.3 編碼方法5.1.4 條碼的種類5.2 二維條碼5.2.1 二維條碼的概念及特點(diǎn)5.2.2 二維條碼的分類5.2.3 PDF417碼5.3 物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系5.3.1 物流條碼的概念5.3.2 EAN通用商品條碼5.4 物流條碼識別技術(shù)5.5 物流條碼技術(shù)的應(yīng)用本章小結(jié)思考與練習(xí)第6章 物流射頻識別技術(shù)6.1 物流射頻識別技術(shù)概述6.1.1 工作環(huán)節(jié)的定義和地位6.1.2 知識儲備6.2 物流射頻識別系統(tǒng)的組成6.3 物流射頻識別技術(shù)的應(yīng)用6.3.1 工作環(huán)節(jié)的定義和地位6.3.2 知識儲備本章小結(jié)思考與練習(xí)第7章 物流EDI技術(shù)7.1 物流EDI概述7.1.1 工作環(huán)節(jié)的定義和地位7.1.2 知識儲備7.1.3 工作流程圖7.1.4 工作步驟和說明7.1.5 工作標(biāo)準(zhǔn)及要求7.1.6 注意事項7.2 EDI系統(tǒng)結(jié)構(gòu)7.2.1 工作環(huán)節(jié)的定義和地位7.2.2 知識儲備7.2.3 工作流程圖7.2.4 工作步驟和說明7.2.5 工作標(biāo)準(zhǔn)及要求7.3 EDI與Internet7.3.1 工作環(huán)節(jié)的定義和地位7.3.2 知識儲備7.3.3 Internet EDI系統(tǒng)的工作步驟和說明7.3.4 Internet EDI系統(tǒng)的注意事項7.4 EDI在物流行業(yè)中的應(yīng)用7.4.1 工作環(huán)節(jié)的定義和地位7.4.2 知識儲備7.4.3 工作流程圖7.4.4 工作步驟和說明7.4.5 注意事項本章小結(jié)思考與練習(xí)第8章 GPS技術(shù)8.1 GPS簡介8.1.1 什么是GPS8.1.2 GPS的基本組成8.1.3 GPS的基本原理8.1.4 GPS的定位方式8.1.5 GPS的特點(diǎn)8.1.6 GPS的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢8.2 GPS應(yīng)用8.2.1 GPS應(yīng)用概述8.2.2 車載GPS8.2.3 GPS在物流中的應(yīng)用本章小結(jié)思考與練習(xí)第9章 GIS技術(shù)9.1 GIS概述9.1.1 GIS的基本概念9.1.2 GIS的構(gòu)成9.1.3 GIS的地理數(shù)據(jù)9.1.4 地理數(shù)據(jù)庫9.1.5 地理數(shù)據(jù)的輸入與處理9.1.6 GIS的輸出9.1.7 GIS的發(fā)展趨勢9.2 GIS在物流企業(yè)中的應(yīng)用9.2.1 車輛路線模型9.2.2 設(shè)施定位模型9.2.3 網(wǎng)絡(luò)物流模型本章小結(jié)思考與練習(xí)第10章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述10.1 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的產(chǎn)生與發(fā)展10.1.1 公路交通面臨的問題與對策10.1.2 國內(nèi)外智能運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展10.1.3 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的含義10.2 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的組成10.2.1 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀10.2.2 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的主要構(gòu)成10.3 智能運(yùn)輸系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用10.3.1 電子商務(wù)時代下的現(xiàn)代物流10.3.2 智能運(yùn)輸與物流管理的關(guān)系10.3.3 智能運(yùn)輸系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用分析10.3.4 智能運(yùn)輸系統(tǒng)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用本章小結(jié)思考與練習(xí)參考文獻(xiàn)

編輯推薦

  《物流信息技術(shù)》可作為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校物流管理及相關(guān)專業(yè)的教材,也可作為物流企業(yè)管理人員、市場營銷人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的參考書。

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