汽車文化

內(nèi)容概要

　　《高等職業(yè)教育“十一五”規(guī)劃教材·高職高專汽車類教材系列：汽車文化》是關(guān)于介紹“汽車文化”的教學(xué)用書。本教材既注意汽車文化與專業(yè)課的銜接，又注意到汽車文化與交通文化的結(jié)合，書中主要介紹了汽車發(fā)展史，現(xiàn)代汽車分類識別和使用性能，現(xiàn)代汽車科技，著名汽車公司、商標(biāo)及名車、名人，汽車與環(huán)境以及汽車娛樂等內(nèi)容。本書可作為高等職業(yè)學(xué)校、高等專科學(xué)校、成人高校汽車類專業(yè)的教材。

書籍目錄

前言第1章　緒論1.1　汽車文化1.1.1　汽車文化構(gòu)成1.1.2　汽車文化的發(fā)展1.2　汽車民族性1.2.1　美系車1.2.2　歐系車1.2.3　日系車第2章　汽車的發(fā)展簡史2.1　汽車的誕生2.1.1　汽車萌芽階段2.1.2　內(nèi)燃機汽車的誕生2.1.3　汽車工業(yè)產(chǎn)生與發(fā)展2.2　汽車發(fā)動機的發(fā)展史2.2.1　煤氣發(fā)動機2.2.2　汽油發(fā)動機2.2.3　柴油發(fā)動機2.2.4　轉(zhuǎn)子發(fā)動機2.2.5　發(fā)動機的其他發(fā)展變化2.3　汽車底盤發(fā)展史2.3.1　汽車傳動系的發(fā)展2.3.2　汽車轉(zhuǎn)向系的發(fā)展2.3.3　汽車制動系的發(fā)展2.3.4　汽車懸架的發(fā)展2.3.5　汽車輪胎的發(fā)展2.4　汽車電器發(fā)展史2.4.1　最早汽車電源2.4.2　點火系的產(chǎn)生2.4.3　發(fā)電機與起動機2.4.4　照明與信號儀表2.4.5　音響及空調(diào)2.5　汽車車身發(fā)展史2.5.1　車身材料的發(fā)展2.5.2　車身外形的發(fā)展2.5.3　汽車車身色彩第3章　現(xiàn)代汽車分類識別與使用性能3.1　現(xiàn)代汽車分類識別3.1.1　現(xiàn)代汽車分類3.1.2　現(xiàn)代汽車車輛識別代碼3.2　汽車使用性能3.2.1　汽車動力性3.2.2　汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性3.2.3　汽車制動性3.2.4　汽車的操縱穩(wěn)定性3.2.5　汽車的行駛平順性3.2.6　汽車的通過性3.2.7　汽車的安全性第4章　現(xiàn)代汽車科技4.1　汽車電子化4.1.1　汽油機電子控制系統(tǒng)4.1.2　柴油機共軌燃油噴射系統(tǒng)4.1.3　電液自動變速器和電控?zé)o級變速器4.1.4　汽車四輪驅(qū)動系統(tǒng)4.1.5　防抱死制動系統(tǒng)、驅(qū)動防滑系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)4.1.6　汽車電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)4.1.7　四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)4.1.8　主動懸架的電子控制4.1.9　巡航控制系統(tǒng)4.1.10　安全氣囊系統(tǒng)4.1.11　汽車空調(diào)控制系統(tǒng)4.1.12　汽車防盜系統(tǒng)4.1.13　42V汽車電源系統(tǒng)4.2　汽車網(wǎng)絡(luò)化4.2.1　CAN總線4.2.2　局部連接網(wǎng)絡(luò)4.2.3　基于時間觸發(fā)的車上網(wǎng)絡(luò)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)4.2.4　線控技術(shù)——汽車結(jié)構(gòu)與汽車設(shè)計的革命4.2.5　光纖信息傳輸網(wǎng)絡(luò)與汽車媒體M0sT網(wǎng)絡(luò)4.3　智能運輸系統(tǒng)與汽車智能化4.3.1　智能運輸系統(tǒng)4.3.2　全球定位系統(tǒng)4.3.3　車輛導(dǎo)航系統(tǒng)4.3.4　電子收費系統(tǒng)4.3.5　汽車專用智能車道系統(tǒng)與自動駕駛車輛4.3.6　汽車智能駕駛系統(tǒng)與智能避撞系統(tǒng)4.4　清潔能源汽車4.4.1　代用燃料發(fā)動機汽車4.4.2　純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池車4.4.3　太陽能汽車4.5汽車新材料及其應(yīng)用4.5.1新型結(jié)構(gòu)材料4.5.2新型功能材料第5章　著名汽車公司、商標(biāo)及名車、名人5.1　美國汽車公司、商標(biāo)和名車、名人5.1.1　通用汽車公司、商標(biāo)和名車5.1.2　福特汽車公司、商標(biāo)和名車5.1.3　克萊斯勒汽車公司和商標(biāo)5.1.4　美國汽車名人5.2　歐洲汽車公司、商標(biāo)和名車名人_5.2.1　德國的著名汽車公司、名車和商標(biāo)5.2.2　法國的著名汽車公司、名車和商標(biāo)5.2.3　英國的著名汽車公司、名車和商標(biāo)5.2.4　意大利的的著名汽車公司、名車和商標(biāo)5.2.5　歐洲汽車名人5.3　亞洲汽車公司、商標(biāo)和名車名人5.3.1　日本著名汽車公司、名車和商標(biāo)5.3.2　韓國著名汽車公司、名車和商標(biāo)5.3.3　亞洲汽車名人5.4　中國汽車公司、商標(biāo)和名車5.4.1　第一汽車集團(tuán)公司和商標(biāo)5.4.2　東風(fēng)汽車集團(tuán)和商標(biāo)5.4.3　上海汽車集團(tuán)和商標(biāo)5.4.4　中國汽車的自主品牌和商標(biāo)第6章　汽車與環(huán)境6.1　汽車的地位與汽車公害6.1.1　汽車的社會地位6.1.2　汽車公害6.2　未來汽車6.2.1　未來汽車發(fā)展方向6.2.2　未來汽車6.3　道路交通6.3.1　道路與交通安全狀況6.3.2　交通事故第7章　汽車娛樂7.1　汽車運動7.1.1　汽車運動起源7.1.2　汽車運動的種類7.2　汽車俱樂部7.2.1　汽車俱樂部的產(chǎn)生7.2.2　汽車俱樂部的發(fā)展7.2.3　部分國家俱樂部的介紹7.3　汽車博覽7.3.1　世界四大汽車城7.3.2　汽車博覽7.3.3　著名車展參考文獻(xiàn)

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