液壓、液力與氣壓傳動(dòng)技術(shù)

前言

　　近年來隨著技術(shù)的進(jìn)步，液壓、液力與氣壓傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展迅速，加之國內(nèi)高職高專教育的改革力度也在加大，這就對(duì)教材提出了更高的要求。在這樣的背景下我們組織編寫了本書。　　液壓類教材已出版了很多，應(yīng)該說其基本內(nèi)容已比較完善，教材的形式與內(nèi)容變化不大，但是適合汽車與工程機(jī)械類專業(yè)使用的教材不多.本書編寫力求突出高職高專的教學(xué)特點(diǎn)，針對(duì)高職高專應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，探索以不同的方式、方法來處理其相關(guān)的內(nèi)容，力求在整體結(jié)構(gòu)與內(nèi)容上有所創(chuàng)新。本書突出對(duì)典型系統(tǒng)的介紹與分析，通過對(duì)系統(tǒng)及回路的更多了解，增加對(duì)液壓與氣壓以及液力傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用知識(shí)的了解。由于液壓機(jī)械與設(shè)備有許多共性，故在液壓系統(tǒng)中除介紹了典型汽車及工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)容外，還適當(dāng)介紹了機(jī)電類液壓氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，以供不同專業(yè)使用。本書突出常用裝置、系統(tǒng)的使用與維護(hù)，設(shè)計(jì)的內(nèi)容基本不做論述或只做簡單介紹?！　”緯饕轻槍?duì)高職高專的教學(xué)用書，建議學(xué)時(shí)數(shù)為45—60，但可根據(jù)專業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行增減，其中液壓部分一般為30—35學(xué)時(shí)，氣壓部分一般為10－15學(xué)時(shí)，液力部分一般為5－10學(xué)時(shí)。建議在教學(xué)上結(jié)合實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)，邊講邊學(xué)，邊做邊學(xué)，以提高教學(xué)效果?！　”緯卜质?，具體編寫分工為：王鳴編寫第1章；湯振周編寫第2、8章；葛云編寫第3、4、11、12章；楊平編寫第5、7、9、10章；伍小明編寫第6章；洪茹編寫第13－15章；杜東雨編寫第16章?！　∮捎诰帉憰r(shí)間較倉促，加之編者水平有限，書中不足之處在所難免，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

　　本書包括液壓、液力與氣壓傳動(dòng)三部分內(nèi)容，主要介紹了基礎(chǔ)知識(shí)，常用元件、裝置與傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理，元件的使用、維護(hù)和維修的基本方法等?！兑簤骸⒁毫εc氣壓傳動(dòng)技術(shù)》側(cè)重對(duì)基本概念的理解與應(yīng)用，在內(nèi)容上加強(qiáng)針對(duì)性與實(shí)用性，對(duì)一些概念的敘述盡可能地簡潔易懂，側(cè)重講述汽車及工程機(jī)械中常見液壓、液力與氣壓傳動(dòng)裝置，內(nèi)容上也兼顧了其他專業(yè)的使用，所選內(nèi)容盡可能反映液壓與氣壓以及液力傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀。
　　本書可作為高職高專汽車類、工程機(jī)械以及一般機(jī)電類專業(yè)的教材，也可供工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

前言
第1章 液壓、液力與氣壓傳動(dòng)概述
　1.1 液壓與氣壓傳動(dòng)的工作原理與組成
　1.1.1 液壓與氣壓傳動(dòng)的工作原理
　1.1.2 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
　1.1.3 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
　1.1.4 液壓與氣壓系統(tǒng)的圖形符號(hào)
　1.2 液力傳動(dòng)工作原理與組成
　1.2.1 液力傳動(dòng)工作原理
　1.2.2 液力傳動(dòng)裝置的組成
　1.3 液壓、液力與氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)及其在汽車等領(lǐng)域中的應(yīng)用
　1.3.1 液壓、液力與氣壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展概況
　1.3.2 液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)
　1.3.3 氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)
　1.3.4 液力傳動(dòng)的特點(diǎn)
　1.3.5 液壓、液力與氣壓傳動(dòng)在汽車等設(shè)備上的應(yīng)用及其特點(diǎn)
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第2章 液壓與氣壓傳動(dòng)的基本知識(shí)
　2.1 工作介質(zhì)的性質(zhì)
　2.1.1 可壓縮性
　2.1.2 黏性
　2.1.3 空氣分離壓和飽和蒸汽壓
　2.1.4 其他性質(zhì)
　2.2 工作介質(zhì)的種類與選擇
　2.2.1 液壓油的種類
　2.2.2 液壓油的選擇
　2.3 工作介質(zhì)的污染與控制
　2.3.1 污染的危害
　2.3.2 介質(zhì)污染的主要原因
　2.3.3 介質(zhì)污染的測定與控制
　2.4 流體力學(xué)的基本概念
　2.4.1 壓力
　2.4.2 流量
　2.4.3 恒定流動(dòng)與非恒定流動(dòng)
　2.4.4 流量連續(xù)性方程
　2.5 流體力學(xué)的能量方程
　2.5.1 壓力差與壓力損失
　2.5.2 伯努利方程
　2.5.3 沿程壓力損失與局部壓力損失
　2.6 孔口和縫隙
　2.6.1 薄壁小孔
　2.6.2 短孔和細(xì)長孔
　2.6.3 縫隙液流
　2.7 空穴現(xiàn)象與液壓沖擊
　2.7.1 空穴現(xiàn)象
　2.7.2 液壓沖擊
　2.8 液動(dòng)力
　2.8.1 穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力
　2.8.2 瞬態(tài)液動(dòng)力
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第3章 液壓泵與液壓馬達(dá)
　3.1 液壓泵概述
　3.1.1 液壓泵的工作原理與特點(diǎn)
　3.1.2 液壓泵的主要性能特點(diǎn)和參數(shù)
　3.1.3 功率與效率
　3.1.4 液壓泵的分類
　3.2 齒輪泵
　3.2.1 外嚙合齒輪泵
　3.2.2 外嚙合齒輪泵的幾個(gè)問題
　3.2.3 外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)與應(yīng)用
　3.3 葉片泵
　3.3.1 單作用葉片泵
　3.3.2 雙作用葉片泵
　3.4 柱塞泵
　3.4.1 徑向柱塞泵
　3.4.2 軸向柱塞泵
　3.4.3 柱塞泵的特點(diǎn)及應(yīng)用
　3.5 其他泵簡介
　3.5.1 內(nèi)嚙合齒輪泵
　3.5.2 螺桿泵
　3.5.3 雙級(jí)泵
　3.5.4 雙聯(lián)泵氣
　3.6 液壓馬達(dá)
　3.6.1 液壓馬達(dá)的分類
　3.6.2 液壓馬達(dá)的工作原理及應(yīng)用
　3.6.3 液壓馬達(dá)的主要性能參數(shù)
　3.6.4 液壓馬達(dá)與液壓泵的異同
　3.7 液壓泵與液壓馬達(dá)的使用與維護(hù)
　3.7.1 液壓泵與液壓馬達(dá)的選型
　3.7.2 液壓泵與液壓馬達(dá)的使用
　3.8 液壓泵常見故障與排除
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第4章 液壓缸
　4.1 液壓缸的類型和特點(diǎn)
　4.1.1 活塞缸
　4.1.2 柱塞缸
　4.1.3 其他液壓缸
　4.2 液壓缸的典型結(jié)構(gòu)和組成
　4.2.1 液壓缸的組成
　4.2.2 液壓缸的典型結(jié)構(gòu)舉例
　4.3 液壓缸的選擇與使用
　4.3.1 液壓缸主要尺寸
　4.3.2 掖壓缸的選擇
　4.3.3 液壓缸的使用常識(shí)
　4.3.4 液壓缸常見故障與排除
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第5章 液壓控制閥
　5.1 概述
　5.1.1 簡介
　5.1.2 滴壓控制閥的分舉
　5.1.3 液壓控制閥的特點(diǎn)
　5.1.4 液壓控制閥的基本參數(shù)
　5.2 壓力控制閥
　5.2.1 溢流閥
　5.2.2 減壓閥
　5.2.3 順序閥
　5.2.4 壓力繼電器
　5.3 流量控制閥
　5.4 方向控制閥
　5.4.1 單向閥
　5.4.2 換向閥
　5.5 新型液壓元件及其應(yīng)用
　5.5.1 疊加式液壓閥
　5.5.2 插裝閥；
　5.5.3 電液比例控制閥
　5.5.4 電液數(shù)字控制閥
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第6章 液壓輔助裝置
　6.1 蓄能器
　6.1.1 蓄能器的功用
　6.1.2 蓄能器的結(jié)構(gòu)形式
　6.1.3 蓄能器的使用和安裝
　6.2 濾油器
　6.2.1 濾油器的功用
　6.2.2 濾油器的主要性能指標(biāo)
　6.2.3 濾油器的結(jié)構(gòu)形式
　6.2.4 濾油器的選用和安裝
　6.3 油箱
　6.3.1 油箱的結(jié)構(gòu)與分類
　6.3.2 油箱的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
　6.4 熱交換器
　6.4.1 冷卻器
　6.4.2 加熱器
　6.5 管件
　6.5.1 管件
　6.5.2 管接頭
　
第7章 液壓基本回路
　7.1 壓力控制回路
　7.2 速度控制回路
　7.3 方向控制回路
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第8章 液壓伺服系統(tǒng)
　8.1 液壓伺服系統(tǒng)的工作原理及應(yīng)用
　8.2 電液伺服系統(tǒng)
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第9章 典型液壓系統(tǒng)
　9.1 典型液壓系統(tǒng)
　9.2 簡單液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡介
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第10章 液壓系統(tǒng)的安裝、使用和維修
　10.1 液壓系統(tǒng)的安裝、使用與維護(hù)
　10.2 液壓系統(tǒng)的故障特征與診斷步驟
　10.3 液壓系統(tǒng)的故障分析與排除
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第11章 氣源裝置及輔助元件
　11.1 氣源裝置
　11.2 其他輔助元件
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第12章 氣動(dòng)執(zhí)行元件
　12.1 氣缸
　12.2 氣動(dòng)馬達(dá)
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第13章 氣動(dòng)控制元件及基本回路
　13.1 方向控制閥及方向控制回路
　13.2 流量控制閥與流量控制回路
　13.3 壓力控制閥及壓力控制回路
　13.4 其他基本回路
　13.5 氣動(dòng)邏輯元件簡介
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第14章 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)例及設(shè)計(jì)
　14.1 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)
　14.2 簡單氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡介
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第15章 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試和故障分析
　15.1 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝和使用
　15.2 氣壓系統(tǒng)的主要元件的常見故障和排除方法
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
　
第16章 液力耦合器與液力變矩器
　16.1 液力傳動(dòng)概述
　16.2 液力變矩器
　16.3 液力變矩器的使用與維護(hù)
　小結(jié)
　思考題與習(xí)題
附錄 常用液壓與氣動(dòng)元件圖形符號(hào)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　液壓油箱設(shè)計(jì)時(shí)未重視油箱密封性問題、未設(shè)置空氣濾清器或空氣濾清器失效等，使油箱不能有效地防止外界水分、灰塵及油污的侵人。我國液壓界流行將液壓閥組，甚至是電機(jī)、油泵均放置在油箱蓋板上，最初的設(shè)計(jì)理念也許是考慮到國產(chǎn)液壓元件外泄漏無法避免，這種設(shè)計(jì)能在一定程度上減少泄漏對(duì)環(huán)境的污染。但從效果上講，這種設(shè)計(jì)使得油箱里的液壓油被污染也同樣無法避免了?！　∮拖?、管路內(nèi)表面的處理是很重要的。鐵銹、污物的清洗往往很難做到盡善盡美，但任何的遺漏都會(huì)帶來對(duì)液壓油污染的隱患。油箱內(nèi)表面的油漆與液壓油存在相容性問題，如果處理不當(dāng)，脫落的漆皮混入液壓油會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的后果?！　⊙b配過程中，容易殘留下一些污染物。液壓件、油路加工和清洗后可能遺留下一些鐵屑、毛刺、型砂、磨粒、焊渣等異物。工作過程中，在液流的沖刷下，逐漸混入液壓油?！　C(jī)械廠習(xí)慣用棉紗等作為清潔工具，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)用。。但在液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)裝配過程中，這種做法是不合適的。棉紗很容易被液壓元件或油管、油箱等表面的微小毛刺鉤住，棉纖維雖然細(xì)小，一旦進(jìn)入液流，將堵塞濾油器或液壓元件中的阻尼小孔，導(dǎo)致元件中系統(tǒng)失效。　　2.使用維護(hù)方面的原因　　使用過程中液壓元件逐漸產(chǎn)生磨損，包括相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合面之間的機(jī)械摩擦以及高速液流通過細(xì)小縫隙對(duì)金屬的沖刷等。這些磨損會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的金屬或非金屬顆粒，構(gòu)成對(duì)介質(zhì)緩慢而持續(xù)的污染?！　∶芊饧且簤号c氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的易損件，除機(jī)械運(yùn)動(dòng)會(huì)造成密封件的磨損外，配合間隙也很容易“咬”傷密封件。隨著密封件材料的老化，密封件機(jī)械性能劣化，彈性減弱而變脆，在壓力與機(jī)械運(yùn)動(dòng)的聯(lián)合作用下密封件很容易破損，形成橡膠碎片類污染物?！　〗饘俦砻鏆馕g、液壓油氧化等也是造成介質(zhì)污染的重要原因。液壓油工作溫度過高，對(duì)液壓元件的工作系統(tǒng)非常不利，這樣也會(huì)加速液壓油的變質(zhì)?！　⊥ㄟ^油箱濾清器通氣孔、油箱體與油箱蓋板連接處、液壓缸密封處與接頭連接處、冷卻器等部位，水分可能逐漸進(jìn)入掖壓油中?！　?.其他原因　　有時(shí)候，不周密的操作可能會(huì)以始料未及的方式造成介質(zhì)的污染。例如，在為液壓系統(tǒng)加注或更換液壓油時(shí)，未作清洗的加注工具可能在液壓油還未加人油箱時(shí)就已經(jīng)受到了污染，即便是新購進(jìn)的液壓油，也可能有極少量的污染物，存放過程中可能沉淀在油桶的底部，如果搬運(yùn)油桶時(shí)過度搖晃，就可能將污物泛起。

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    液壓、液力與氣壓傳動(dòng)技術(shù) PDF格式下載

---