大學生創(chuàng)造力開發(fā)

前言

　　本書經過十幾位作者的努力，終于與讀者見面了。作者多是長年從事創(chuàng)造力研究和技術創(chuàng)新研究的高校教師，為了使理論研究轉化為實際應用的教材，花費了巨大心血，誠愿我們的努力和探索能夠取得讀者的認可。全書由羅玲玲負責整體結構設計，羅玲玲、王健、于淼負責修改定稿。具體分工為：羅玲玲、李鵬負責第1章和第2章；羅玲玲、于飛負責第3章；于淼、郭媛媛負責第4章第1節(jié)；羅玲玲負責第4章第2、3節(jié)；于淼負責第4章第4節(jié)；羅玲玲，于淼、李婷婷負責第5章；郭媛媛、周春芳負責第6章；羅玲玲、周春芳負責第7章；周春芳、王健負責第8章；張嵩、羅玲玲負責第9章；羅玲玲、郭媛媛負責第10章；張揚、王健負責第11章；張子睿負責附錄。感謝中國發(fā)明協會副會長、中國著名發(fā)明家張開遜教授為本書作序。本書在編寫過程中參考了國內外的一些著作、文章和教材，這些資料已在參考文獻中列出，在此一并向這些作者表示感謝。由于時間緊，任務重，加之作者水平有限，書中錯誤在所難免，敬請讀者批評指正。

內容概要

　　《高等院校素質教育系列規(guī)劃教材：大學生創(chuàng)造力開發(fā)》以開發(fā)創(chuàng)造力為宗旨，運用國內外有關創(chuàng)造力研究的最新理論，吸收國內外一些大學開設此類課程的成果，并結合作者多年從事教學的實踐編寫而成。全書共分四篇：第一篇介紹創(chuàng)造、創(chuàng)新、創(chuàng)造性思維與創(chuàng)造力的基本理論；第二篇是全書的重點，主要介紹創(chuàng)造性思維技巧、創(chuàng)造技法和創(chuàng)造性解決問題的訓練方法；第三篇討論技術發(fā)明、技術創(chuàng)新和工程創(chuàng)新；第四篇以建設創(chuàng)新型國家為目標，將發(fā)展創(chuàng)意產業(yè)、倡導社會創(chuàng)新等內容都納入其中?！陡叩仍盒Ｋ刭|教育系列規(guī)劃教材：大學生創(chuàng)造力開發(fā)》既可作為高等院校本科專業(yè)開設必修與選修課的教材，也可供具有中等以上文化程度的廣大讀者閱讀。

書籍目錄

第一篇 創(chuàng)造學的基本理論第1章 創(chuàng)造和創(chuàng)新的理論1.1 創(chuàng)造和創(chuàng)造力1.1.1 創(chuàng)造1.1.2 創(chuàng)造力的匯合理論1.2 創(chuàng)新和創(chuàng)新能力1.2.1 創(chuàng)新的概念1.2.2 創(chuàng)新的分類1.2.3 創(chuàng)新能力1.3 創(chuàng)造力開發(fā)的理論1.3.1 創(chuàng)造力開發(fā)的理論依據1.3.2 克服創(chuàng)造中的心理障礙第2章 創(chuàng)造性思維的理論2.1 創(chuàng)造性思維的特征和形式2.1.1 創(chuàng)造性思維的定義和特征2.1.2 創(chuàng)造性思維的形式2.2 創(chuàng)造性思維的方向2.2.1 發(fā)散思維和收斂思維2.2.2 橫向思維和縱向思維2.2.3 正向思維與逆向思維的結合——兩面神思維2.3 創(chuàng)造性思維與用腦模式2.3.1 左右腦功能特化與創(chuàng)造性思維2.3.2 創(chuàng)造的全腦模式第二篇 創(chuàng)造性思維和解題方法訓練第3章 擴展思維視角3.1 向唯一性挑戰(zhàn)3.1.1 圖形和詞語發(fā)散3.1.2 用途和方法發(fā)散訓練3.2 向完美挑戰(zhàn)3.3 向概念挑戰(zhàn)3.3.1 什么是向概念挑戰(zhàn)3.3.2 向概念挑戰(zhàn)的要點3.4 向“勿庸置疑”挑戰(zhàn)3.4.1 什么是向“勿庸置疑”挑戰(zhàn)3.4.2 向“勿庸置疑”挑戰(zhàn)的步驟3.5 向常規(guī)挑戰(zhàn)——逆向思考3.5.1 順序反向3.5.2 功能反向3.5.3 結構反向、形態(tài)反向、維度反向3.6 向“缺點”挑戰(zhàn)3.6.1 變缺點為優(yōu)點3.6.2 變廢為寶第4章 學習思維技巧和體驗創(chuàng)造4.1 團體創(chuàng)造的方法4.1.1 頭腦風暴法4.1.2 拓展訓練4.2 聯想法4.2.1 焦點法4.2.2 圖片聯想法4.3 類比法4.3.1 直接類比法4.3.2 親身類比法4.3.3 幻想類比法4.3.4 符號類比法4.4 系統(tǒng)轉化方法4.4.1 要素重組法4.4.2 省略替代法4.4.3 感官補償法第5章 創(chuàng)造性解決問題訓練5.1 發(fā)現問題訓練5.1.1 增強問題敏感性訓練5.1.2 質疑——5W2H法5.2 確定問題訓練5.2.1 問題分解法5.2.2 窮問法5.3 解題邏輯和解題策略訓練5.3.1 假設演繹法5.3.2 擴展解決問題的時空范圍5.3.3 系統(tǒng)思考5.4 成果表達和評價5.4.1 成果表達-設想構繪5.4.2 評價第三篇 技術發(fā)明、技術創(chuàng)新與工程創(chuàng)新第6章 技術發(fā)明6.1 技術發(fā)明概述6.1.1 技術發(fā)明與科學發(fā)現的區(qū)別6.1.2 技術發(fā)明的特點6.1.3 大學生怎樣進行技術發(fā)明6.2 技術發(fā)明成果的保護6.2.1 專利、專利制度6.2.2 專利申請第7章 技術創(chuàng)新7.1 技術創(chuàng)新概述7.2 技術創(chuàng)新的內容7.2.1 產品創(chuàng)新7.2.2 流程創(chuàng)新7.2.3 商業(yè)模式創(chuàng)新7.2.4 管理文化創(chuàng)新7.3 激活新一代創(chuàng)新者——大學生創(chuàng)業(yè)7.3.1 創(chuàng)業(yè)的嘗試7.3.2 創(chuàng)業(yè)需要創(chuàng)造機會第8章 工程創(chuàng)新8.1 工程創(chuàng)新的特點——集成性創(chuàng)新8.1.1 創(chuàng)新是工程活動的靈魂8.1.2 工程創(chuàng)新的集成性——技術要素集成8.1.3 工程創(chuàng)新的集成性——技術、經濟、文化的優(yōu)化集成8.2 工程創(chuàng)新的思路8.2.1 因地制宜8.2.2 提高效益8.2.3 以人為本8.2.4 與自然和諧第四篇 建設創(chuàng)新型國家第9章 培育創(chuàng)意產業(yè)與提高核心競爭力9.1 創(chuàng)意產業(yè)的概念和分類9.1.1 創(chuàng)意產業(yè)的內涵和外延9.1.2 創(chuàng)意產業(yè)的種類9.2 培育創(chuàng)意產業(yè)的意義9.2.1 創(chuàng)意產業(yè)與區(qū)域經濟發(fā)展9.2.2 創(chuàng)意產業(yè)與城市經濟轉型9.2.3 創(chuàng)意產業(yè)集群與自主創(chuàng)新能力9.3 發(fā)展創(chuàng)意產業(yè)和培育人才9.3.1 發(fā)展創(chuàng)意產業(yè)的措施9.3.2 培育人才的措施第10章 社會創(chuàng)新10.1 社會創(chuàng)新的概念和內容10.1.1 社會創(chuàng)新的概念10.1.2 社會創(chuàng)新的內容10.2 社會創(chuàng)新的意義和作用10.2.1 社會創(chuàng)新是建設和諧社會的保證10.2.2 社會創(chuàng)新是解決社會問題的新思路10.3 社會創(chuàng)新的主體和創(chuàng)新方法10.3.1 社會團體和公眾參與10.3.2 政府的角色10.3.3 培育社會創(chuàng)新人才第11章 建設創(chuàng)新型國家的發(fā)展道路11.1 建設創(chuàng)新型國家的宏偉目標11.1.1 什么是創(chuàng)新型國家11.1.2 建設創(chuàng)新型國家的戰(zhàn)略目標11.2 構建國家的創(chuàng)新體系11.2.1 建設國家知識創(chuàng)新體系11.2.2 建設國家技術創(chuàng)新體系11.2.3 建設國防科技創(chuàng)新體系11.2.4 構建高?？萍紕?chuàng)新體系附錄附錄1 頭腦奧林匹克活動簡介附錄2 “挑戰(zhàn)杯”中國大學生創(chuàng)業(yè)計劃競賽簡介附錄3 創(chuàng)業(yè)計劃寫作的參考材料、企業(yè)計劃書的主要項目附錄4 實用新型專利請求書參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　建立一個汽車不會相撞的未來的關鍵是汽車與汽車間的溝通或者稱為V2V。一些技術可以讓V2V成為可能，而且已經付諸實施。日益先進成熟的全球定位系統(tǒng)將會讓你在任何時間都能準確地知道你的汽車所在的確切位置，而穩(wěn)定的控制系統(tǒng)可以跟蹤你的車速以及方向，這些信息可以輸入到你的車載電腦上，目前的挑戰(zhàn)是如何找到一個有效的方法把這些數據傳達到其他的車輛上?！　〈蟊娖嚨碾娮友芯繉嶒炇?guī)椭兄屏舜蟊娖嚨膱D銳車型，最近，該實驗室將兩輛“速騰”車和兩輛奧迪A3車安裝了“專門短程通信”裝置，并利用V2V控制這幾輛車在舊金山行駛。但是如果要在成百上千輛車之間做到這一切目前還非常困難。　　通用汽車公司在這一方面做得比大眾汽車公司要好一些，他們在卡迪拉克車上安裝專門短程通信裝置，讓它自動停車避免事故發(fā)生。改進的穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以預測前面停在路中間的另一輛安裝專門短程通信裝置的車，然后在司機不需要自己進行剎車的情況下車上的電腦系統(tǒng)會自動剎車。效果非常棒，不過也有一點怪異，許多人懷疑，“不自由寧勿死”的美國人會喜歡這種全自動的汽車?！　∪藗兞晳T的思維方式是以過去的經驗指導現在并預測未來，這并不錯，但有局限。因為未來不見得是在過去與現在的延長線上發(fā)展，未來有可能是全新的一條發(fā)展曲線，這條線在目前剛露端倪，在未來，則無比輝煌。具有創(chuàng)新精神的創(chuàng)業(yè)者，把握未來，突破現在，未來的發(fā)展就完全在另一個軌道上了。　　以未來領導現在，就是打破習慣性的思維模式，追求未來的“應有狀態(tài)”，在“應有狀態(tài)”的基礎上考慮即將進行的變革和創(chuàng)新。　　……

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