機(jī)械故障的全息診斷原理

內(nèi)容概要

　　本書詳細(xì)地介紹了二維全息譜、三維全息譜技術(shù)及由全息譜技術(shù)衍生的提純軸心軌跡、合成軸心軌跡、濾波軸心軌跡、全息瀑布圖、短時(shí)復(fù)譜和短時(shí)軸譜等技術(shù)及這些技術(shù)在機(jī)械故障診斷實(shí)踐中的運(yùn)用。此外，書中還對全息動(dòng)平衡技術(shù)進(jìn)行了介紹。這是一種把全息譜的原理和柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)結(jié)合的動(dòng)平衡新技術(shù)，它在充分利用機(jī)組的結(jié)構(gòu)信息和振動(dòng)信息的基礎(chǔ)上，應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，如遺傳算法和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等，進(jìn)一步提高了現(xiàn)場動(dòng)平衡的精度和效率。書中還介紹了一些生產(chǎn)應(yīng)用的診斷實(shí)例，書末附有光盤，內(nèi)有MATLAB程序和一些現(xiàn)場典型故障數(shù)據(jù)。　　本書適合機(jī)械、石化、冶金、電力等行業(yè)的工程技術(shù)人員、高校教師和研究生以及從事機(jī)械故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測的科技工作者閱讀和參考。

作者簡介

屈梁生：中國工程院院士，西安交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，江蘇省常熟市人。1952年畢業(yè)于交通大學(xué)，1952-1956年在哈爾濱工業(yè)大學(xué)研究生班學(xué)習(xí)。長期從事機(jī)械質(zhì)量控制與監(jiān)測診斷領(lǐng)域的基礎(chǔ)性、開拓性研究，研究風(fēng)格注重創(chuàng)新實(shí)踐和學(xué)科間的移植溝通。首創(chuàng)的全息譜技術(shù)，全面集成機(jī)器振動(dòng)的幅、頻、相信息，顯著提高了機(jī)器運(yùn)行中故障的識別率，在此基礎(chǔ)上開發(fā)的軸系全息動(dòng)平衡技術(shù)，改善了現(xiàn)有轉(zhuǎn)子的現(xiàn)場動(dòng)平衡方法。他運(yùn)用和發(fā)展機(jī)械信號處理技術(shù)，從發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中成功地提取了故障特征、揭示了機(jī)器聲悅耳感的機(jī)理、提高了多種機(jī)電產(chǎn)品的傳動(dòng)精度。共獲得國家級獎(jiǎng)勵(lì)兩項(xiàng)，省部級獎(jiǎng)勵(lì)十四項(xiàng)，已授權(quán)國家發(fā)明專利九項(xiàng)，發(fā)表論文230篇，出版著作三部，主編叢書一套(15冊)，培養(yǎng)了研究生100余名。

書籍目錄

前言第1章 機(jī)械故障診斷技術(shù)中的幾個(gè)基本問題1.1 機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷1.2 提高機(jī)械故障診斷中的確診率1.3 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)劣化程度的評估和中長期預(yù)報(bào)1.4 智能診斷與遠(yuǎn)程診斷第2章 全息譜技術(shù)的由來與發(fā)展2.1 二維全息譜的構(gòu)成2.2 三維全息譜的構(gòu)成2.3 由頻域變換后衍生的軸心軌跡2.4 時(shí)頻分析：短時(shí)復(fù)譜2.5 起停車過程與全息瀑布圖2.6 全息譜區(qū)別故障的能力第3章 傅里葉變換與希爾伯特變換3.1 時(shí)域分析與頻域分析3.2 傅里葉變換的幾個(gè)基本性質(zhì)3.3 離散傅里葉變換與泄漏3.4 譜校正方法3.5 希爾伯特變換3.6 解析信號3.7 采樣參數(shù)和采樣方式的選擇3.7.1 采樣參數(shù)選擇的三項(xiàng)準(zhǔn)則3.7.2 采樣方式第4章 轉(zhuǎn)頻故障的識別4.1 轉(zhuǎn)頻橢圓的性質(zhì)4.2 常見轉(zhuǎn)頻故障分析4.2.1 失衡4.2.2 支承剛性不足4.2.3 轉(zhuǎn)子彎曲4.2.4 支承座標(biāo)高變化4.2.5 轉(zhuǎn)子的雙穩(wěn)態(tài)行為4.2.6 50Hz交流干擾第5章 高倍頻故障的識別5.1 傳感器安裝不良5.2 測量面缺陷5.3 轉(zhuǎn)子的橫向裂紋5.4 轉(zhuǎn)子對中不良5.5 動(dòng)靜部件徑向碰磨5.6 高倍頻全息譜的分解第6章 分倍頻故障的識別6.1 旋轉(zhuǎn)脫離6.2 喘振6.3 流體激勵(lì)6.4 氣封磨損6.5 軸承座松動(dòng)6.6 管道激勵(lì)6.7 油膜渦動(dòng)與油膜振蕩第7章 機(jī)組起停車過程分析7.1 常規(guī)Bode圖7.2 改進(jìn)的短時(shí)傅里葉變換與瞬時(shí)提純軸心軌跡7.3 經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸?.4 機(jī)組起停車過程分析第8章 全息動(dòng)平衡技術(shù)8.1 全息動(dòng)平衡中的幾個(gè)基本概念8.1.1 轉(zhuǎn)頻橢圓8.1.2 初相點(diǎn)與轉(zhuǎn)子重點(diǎn)8.1.3 橢圓運(yùn)動(dòng)與等速圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換8.1.4 移相橢圓8.2 三維全息譜的分解與應(yīng)用8.3 軸系的現(xiàn)場動(dòng)平衡8.3.1 獲取轉(zhuǎn)子運(yùn)行的實(shí)測振型8.3.2 確定遷移矩陣8.3.3 線性校驗(yàn)8.3.4 計(jì)算機(jī)模擬與遺傳算法優(yōu)化第9章 貝葉斯診斷網(wǎng)絡(luò)9.1 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的基本原理9.2 機(jī)械故障診斷推理過程的不確定性9.3 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)9.4 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的推理計(jì)算9.5 一臺煙機(jī)診斷的實(shí)例第10章 案例分析10.1 煙機(jī)啟動(dòng)過程中的油膜渦動(dòng)現(xiàn)象10.2 用三維全息譜分析煙機(jī)轉(zhuǎn)子的臨時(shí)熱彎曲10.3 一臺80MW燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的起車過程10.4 空分裝置的一些故障10.5 一臺300MW汽輪發(fā)電機(jī)組的故障診斷過程10.6 一臺數(shù)控機(jī)床主軸的調(diào)整與平衡參考文獻(xiàn)附錄——有關(guān)全息譜的MATLAB程序和現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)致謝

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《機(jī)械故障的全息診斷原理》由科學(xué)出版社有限責(zé)任公司出版

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