激波與邊界層主導(dǎo)的復(fù)雜流動(dòng)

內(nèi)容概要

本書(shū)針對(duì)飛行器在超聲速飛行中可能遇到的典型復(fù)雜流動(dòng)情況，按照不同問(wèn)題分別論述了：繞過(guò)飛行器表面突起物(包括機(jī)翼安裝在機(jī)身上、可動(dòng)舵面安裝在機(jī)翼上、駕駛艙突出于機(jī)身、各種觀察窗口及艙蓋)和橫向噴流所引起的新生激波系、激波與邊界層干擾、流動(dòng)分離與再附以及外流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道而引起的典型復(fù)雜流動(dòng)?！　∪珪?shū)共分6章：第1章，概論；第2章，圓柱與鈍舵繞流特性；第3章，方柱繞流與低臺(tái)繞流特性；第4章，壓縮拐角流動(dòng)；第5章，超／高超聲速流繞雙橢球外形流動(dòng)；第6章，噴流引起激波／邊界層干擾流動(dòng)?！　”緯?shū)可為流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、實(shí)驗(yàn)空氣動(dòng)力學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)、飛行器設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等有關(guān)專業(yè)的研究生與設(shè)計(jì)工程師提供參考。

書(shū)籍目錄

序前言主要符號(hào)表第1章 概論　1.1  飛行器發(fā)展的需要　1.2　飛行器繞流場(chǎng)的特性　　1.2.1　超聲速繞流場(chǎng)中的激波系　　1.2.2　流場(chǎng)中的激波特性　　1.2.3　飛行器外流場(chǎng)的復(fù)雜繞流　1.3　飛行器表面的邊界層概念　　1.3.1　邊界層與激波層　　1.3.2　速度邊界層與溫度邊界層　　1.3.3　高超聲速平板邊界層中的黏性相關(guān)系數(shù)　l.4　激波與邊界層干擾流動(dòng)特性　1.5　數(shù)值模擬與地面實(shí)驗(yàn)　參考文獻(xiàn)第2章　圓柱與鈍舵繞流特性　2.1　引言　　2.1.1　概述　　2.1.2　復(fù)雜干擾流場(chǎng)簡(jiǎn)介　2.2　豎直圓柱干擾平板流動(dòng)　　2.2.1　層流干擾平板表面壓力分布特性　　2.2.2　湍流干擾平板表面壓力分布特性　　2.2.3　層流干擾下平板對(duì)稱線上熱流密度分布特性　　2.2.4　湍流干擾下平板表面?zhèn)鳠岱植继匦浴?.3　圓柱(鈍舵)前緣流場(chǎng)干擾特性　　2.3.1　圓柱／鈍舵前緣中心線壓力分布特性(層流邊界層)　　2.3.2　圓柱／鈍舵前緣表面壓力分布特性(湍流邊界層)　　2.3.3　圓柱／鈍舵表面上的傳熱特性(湍流邊界層)　2.4　后掠角的影響　　2.4.1　后掠角對(duì)平板上壓力分布的影響　　2.4.2　后掠角對(duì)平板上熱交換的影響　參考文獻(xiàn)第3章 方柱繞流與低臺(tái)繞流特性　3.1　引言　3.2　繞方柱流動(dòng)特性　　3.2.1　設(shè)備與測(cè)量系統(tǒng)　　3.2.2　模型與測(cè)量位置　　3.2.3　實(shí)驗(yàn)條件與內(nèi)容　3.3　繞方柱流場(chǎng)主控參數(shù)研究　　3.3.1　流場(chǎng)中的激波系與表面油流譜顯示　　3.3.2　表面靜壓比分布規(guī)律　3.4　圓柱與方柱干擾流場(chǎng)對(duì)比　　3.4.1　圓柱與方柱壓力分布對(duì)比　　3.4.2　方柱與圓柱干擾流場(chǎng)差別　3.5　低臺(tái)繞流　　3.5.1　低臺(tái)激澍湍流邊界層干擾引起平板上壓力分布變化　　3.5.2　油流顯示分離邊界　　3.5.3　紋影顯示空間激波邊界　3.6　低臺(tái)繞流結(jié)構(gòu)顯示與分析　　3.6.1　實(shí)驗(yàn)設(shè)備、模型與實(shí)驗(yàn)條件　　3.6.2　流動(dòng)顯示技術(shù)與表面流譜　　3.6.3　平板分離邊界　　3.6.4　分離渦流動(dòng)結(jié)構(gòu)　3.7　方柱模型尺度的影響　　3.7.1　模型與實(shí)驗(yàn)條件　　3.7.2　油流顯示結(jié)果　　3.7.3　表面壓力分布特性與空間激波系　3.8　方柱繞流的數(shù)值模擬　3.9　小結(jié)　參考文獻(xiàn)第4章 壓縮拐角流動(dòng)　4.1　概述　4.2　二維壓縮拐角流動(dòng)　　4.2.1　干擾流場(chǎng)的分類　　4.2.2　層流干擾流場(chǎng)特性　　4.2.3　層流壓縮拐角影響　　4.2.4　湍流干擾流動(dòng)特性　4.3　二維初始分離角的確定　　4.3.1　實(shí)驗(yàn)研究　　4.3.2　數(shù)值模擬方法　4.4　馬赫數(shù)、雷諾數(shù)、壁溫比對(duì)干擾流場(chǎng)特性的影響　　4.4.1　馬赫數(shù)和雷諾數(shù)的影響　　4.4.2　壁溫比的影響　4.5　三維層流壓縮拐角繞流　　4.5.1　實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ团c實(shí)驗(yàn)條件　　4.5.2　實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理　　4.5.3　流場(chǎng)特性與波系結(jié)構(gòu)　　4.5.4　熱流密度測(cè)量及其表面分布特性　　4.5.5　小結(jié)　4.6　三維湍流繞壓縮楔面流動(dòng)　　4.6.1　實(shí)驗(yàn)設(shè)備與實(shí)驗(yàn)條件　　4.6.2　模型與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容　　4.6.3　流場(chǎng)特性分析　4.7　流場(chǎng)結(jié)構(gòu)顯示　　4.7.1　紋影顯示　　4.7.2　表面油流顯示　　4.7.3　三維展向流動(dòng)影響　參考文獻(xiàn)第5章　超／高超聲速流繞雙橢球外形流動(dòng)　5.1　引言　5.2　實(shí)驗(yàn)設(shè)備、模型與試驗(yàn)條件　　5.2.1　風(fēng)洞設(shè)備性能　　5.2.2　模型、實(shí)驗(yàn)條件與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容　　5.2.3　測(cè)量?jī)x器　　5.2.4　攻角對(duì)表面壓力分布的影響　　5.2.5　來(lái)流馬赫數(shù)對(duì)表面壓力分布的影響　　5.2.6　攻角對(duì)表面熱流密度分布的影響　5.3　在六座風(fēng)洞內(nèi)實(shí)驗(yàn)條件、內(nèi)容、模型的綜合比較　5.4　流動(dòng)顯示結(jié)果　　5.4.1　紋影顯示　　5.4.2　表面實(shí)驗(yàn)流譜與數(shù)值模擬流譜的比較　　5.4.3　數(shù)值模擬等密度與等馬赫數(shù)圖　　5.4.4　一組表面流譜數(shù)值模擬結(jié)果　5.5　小結(jié)　參考文獻(xiàn)第6章 噴流引起激波／邊界層干擾流動(dòng)　6.1　概述　　6.1.1　流動(dòng)分類　　6.1.2　典型流動(dòng)　　6.1.3　噴流與主流強(qiáng)干擾研究　　6.1.4　飛行器上應(yīng)用噴流直接力控制示例　6.2　流場(chǎng)模擬的相似準(zhǔn)則　　6.2.1　噴流干擾流場(chǎng)是三維突起物干擾的特例　　6.2.2　噴流干擾流場(chǎng)邊界的確定　　6.2.3　關(guān)于相似準(zhǔn)則　6.3　典型平面噴流干擾流場(chǎng)特性　　6.3.1　超聲速外流與超聲速噴流干擾的實(shí)驗(yàn)研究　　6.3.2　高超聲速來(lái)流與超聲速噴流干擾研究　6.4　旋成體上噴流干擾流場(chǎng)特性　6.5　小結(jié)　參考文獻(xiàn)附錄單位轉(zhuǎn)換表感謝彩圖

圖書(shū)封面

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