三峽工程導(dǎo)截流及深水高土石圍堰研究

前言

三峽工程是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵工程，規(guī)模宏大，舉世矚目，具有防洪、發(fā)電 、航運(yùn)等多種綜合功能。三峽工程的控制性工程項(xiàng)目——導(dǎo)截流及深水高土石圍堰，面臨一系列世界級(jí)難題。三峽工程截流包括大江和導(dǎo)流明渠兩次截流，截流成功后都面臨在一個(gè)枯水期內(nèi)快速修建深水高土石圍堰的難題。為做到土石圍堰擋水、不漏水，必須做好可靠的防滲結(jié)構(gòu)。1997年11月8日大江截流和2002年11月6日導(dǎo)流明渠截流成功，標(biāo)志中國大江大河截流技術(shù)已躋身世界領(lǐng)先地位。本書對(duì)三峽工程導(dǎo)流及通航，深水、大流量、厚覆蓋層河床大江截流，綜合難度世界第一的明渠截流，以及深水高土石圍堰工程進(jìn)行了介紹。由于本書具有科學(xué)性、權(quán)威性、史料性和紀(jì)實(shí)性，因此，它對(duì)于今后的水利樞紐導(dǎo)截流工程及其他相關(guān)專業(yè)的地下防滲工程具有較高的參考價(jià)值和指導(dǎo)作用，可供從事水利水電工程及地下防滲工程建設(shè)的廣大工程技術(shù)人員借鑒，也可供大專院校相關(guān)專業(yè)的師生教學(xué)參考。

內(nèi)容概要

三峽工程導(dǎo)截流及深水高土石圍堰研究，ISBN：9787030162083，作者：戴會(huì)超等編著

書籍目錄

1 總論1.1 概述1.2 國內(nèi)外施工導(dǎo)截流與圍堰工程理論、技術(shù)進(jìn)展1.3 施工導(dǎo)流通航研究1.4 大江截流研究1.5 導(dǎo)流明渠截流研究1.6 深水高土石圍堰研究2 明渠導(dǎo)流及通航研究2.1 概述2.2 導(dǎo)流明渠布置研究2.3 二期明渠導(dǎo)流及通航條件研究2.4 提高明渠汛期通航能力2.5 二期導(dǎo)截流明渠水流特性數(shù)值實(shí)驗(yàn)室的建立2.6 明渠導(dǎo)流及通航原型運(yùn)行實(shí)踐2.7 船模在導(dǎo)流明渠通航問題研究中的創(chuàng)新和作用3 大江截流研究3.1 概述3.2 截流水力學(xué)試驗(yàn)3.3 戧堤坍塌與平墊底3.4 戧堤進(jìn)占合理口門設(shè)置及施工通航3.5 水文預(yù)報(bào)與觀測(cè)3.6 跟蹤試驗(yàn)及成果評(píng)價(jià)4 明渠截流研究4.1 概述4.2 明渠提前截流雙戧立堵截流研究4.3 明渠提前截流墊底加糙技術(shù)研究4.4 明渠提前截流拋投進(jìn)占?jí)K石穩(wěn)定性研究4.5 明渠提前截流與明渠通航影響研究4.6 明渠提前截流與底孔導(dǎo)流能力影響因素分析4.7 運(yùn)用樞紐調(diào)度減輕截流難度影響數(shù)學(xué)模型計(jì)算4.8 明渠提前截流水文及施工風(fēng)險(xiǎn)分析4.9 截流水文監(jiān)測(cè)與水力要素分析預(yù)報(bào)4.10 明渠截流數(shù)字仿真系統(tǒng)4.11 明渠提前截流跟蹤及預(yù)演試驗(yàn)5 深水高土石圍堰研究5.1 概述5.2 圍堰填料的基本性質(zhì)和力學(xué)參數(shù)研究5.3 二期圍堰的應(yīng)力應(yīng)變分析5.4 斷面結(jié)構(gòu)的離心模型試驗(yàn)驗(yàn)證5.5 二期圍堰的滲流分析5.6 柔（塑）性墻體材料5.7 防滲土工膜和其他土工合成材料的研究和應(yīng)用5.8 新淤沙和風(fēng)化沙的動(dòng)力特性以及二期圍堰的動(dòng)力穩(wěn)定性研究5.9 風(fēng)化沙的水下振沖和爆破動(dòng)加密措施5.10 防滲施工機(jī)具研究及施工工藝試驗(yàn)5.11 拆除過程中圍堰工程性狀的調(diào)查驗(yàn)證參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：“預(yù)平拋墊底，后立堵進(jìn)占合龍”的截流方案，基本解決了戧堤進(jìn)占過程中危險(xiǎn)性的坍塌問題，但是該方案的實(shí)施也給科研、設(shè)計(jì)、施工帶來了許多新的技術(shù)難題。首先，在近60m深的動(dòng)水中拋投石渣及沙礫石料，成型到位要求很高，且要保證沙礫石料的粗化程度能滿足設(shè)計(jì)要求（國內(nèi)外資料未查詢到有關(guān)報(bào)道），此是模型試驗(yàn)必須解決的首要問題。其次，三峽工程平拋墊底施工必須提前一個(gè)枯水期完成，如何保證墊底石料安全度汛是試驗(yàn)研究的又一難題。第三，河床深槽部位高程抬高20m以上，減少了主河槽的過流面積，增加了流速，而截流施工期河床邊界、水文條件及戧堤進(jìn)占口門寬度是變化的，不同于一般河道的通航研究，且截流施工必須按設(shè)計(jì)計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行或提前進(jìn)行（減輕后期施工強(qiáng)度），存在復(fù)雜的施工與通航矛盾。確保截流施工期航運(yùn)安全通暢，是模型試驗(yàn)必須解決的第三個(gè)難題。第四，導(dǎo)流明渠分流初期，明渠分流比較小，明渠內(nèi)流速低，產(chǎn)生了淤積，使明渠內(nèi)過流面積減少了20％～40％，明渠淤積物在截流過程中如果不能沖走，會(huì)加大截流難度，因此跟蹤預(yù)報(bào)至關(guān)重要。在明渠淤積物粒徑組成及施工過程中沖淤狀態(tài)不很清楚的情況下，如何保證預(yù)報(bào)的精度，為大江截流領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)決策提供翔實(shí)可靠的科學(xué)數(shù)據(jù)，責(zé)任重大，時(shí)間緊迫，要求準(zhǔn)確性高，此為試驗(yàn)研究的第四個(gè)難點(diǎn)。

編輯推薦

本書全面地闡述了長江三峽工程中的導(dǎo)截流及深水高土石圍堰工程的科技攻關(guān)過程及工程最終的實(shí)施方案。本書內(nèi)容翔實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)，對(duì)于今后的水利樞紐導(dǎo)截流工程及其他相關(guān)專業(yè)的地下防滲工程，具有重要的參考價(jià)值和指導(dǎo)作用，可供從事水利水電工程及地下防滲工程建設(shè)的廣大工程技術(shù)人員借鑒，也可供大專院校相關(guān)專業(yè)的師生參考。

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    三峽工程導(dǎo)截流及深水高土石圍堰研究 PDF格式下載

---