路基路面工程

出版時(shí)間:2004-8-1  出版社:科學(xué)出版社  作者:李西亞,王育軍  頁數(shù):489  

前言

  《路基路面工程》是道路與橋梁專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。本書以高職高專道路與橋梁專業(yè)教學(xué)大綱為依據(jù),重點(diǎn)介紹路基路面工程的基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用。鑒于路基路面工程內(nèi)容技術(shù)性、實(shí)踐性較強(qiáng),以及高職高專教學(xué)改革的要求,本書在編寫過程中,本著實(shí)用、便于教學(xué)的原則,力求教材內(nèi)容充實(shí)、突出重點(diǎn),并以最新出版的有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)。  本書編寫分工如下:深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院李西亞編寫第一、十三、十四章;蘇州科技學(xué)院隋永芹編寫第二、三、四、八、十、十二章;昆明冶金高等??茖W(xué)校王育軍編寫第五、七章;廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院梁偉編寫第六、十一章;平頂山工學(xué)院曹恒慧編寫第九章;昆明冶金高等專科學(xué)校普義編寫第十五、十六章;四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院康成編寫第十七、十八章。全書由深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院孫懷柔主審,李西亞統(tǒng)稿?! ∮捎跁r(shí)間倉促,編者水平有限,書中不妥之處在所難免,敬請(qǐng)讀者批評(píng)、指正。

內(nèi)容概要

  《路基路面工程》共分為十八章,主要內(nèi)容包括緒論,行車荷載的分析、環(huán)境因素對(duì)路基路面的影響,路面材料的特性,一般路基的設(shè)計(jì),路基的施工,擋土墻的設(shè)計(jì),路面基層的施工,瀝青路面的設(shè)計(jì),瀝青路面的施工,公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù),水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),水泥混凝土路面的施工及養(yǎng)護(hù),公路施工的機(jī)械,路面基層材料的測(cè)試,路面材料指標(biāo)的測(cè)定,路基的測(cè)試,路面的測(cè)試等?!  堵坊访婀こ獭房勺鳛楦呗毟邔T盒5缆放c橋梁專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材,也可供從事公路與城市道路建設(shè)及交通部門有關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

前言第一章 緒論1.1 路基路面的功能和要求1.2 路基路面的構(gòu)造1.3 路基路面工程的特點(diǎn)與內(nèi)容1.4 本課程與其他課程的關(guān)系1.5 公路建設(shè)概況1.6 小結(jié)思考題習(xí)題第二章 行車荷載的分析2.1 車輛的類型和軸型2.2 汽車對(duì)道路的靜態(tài)壓力2.3 運(yùn)動(dòng)車輛對(duì)道路的動(dòng)態(tài)影響2.4 交通分析2.5 小結(jié)思考題:第三章 環(huán)境因素對(duì)路基路面的影響3.1 公路自然區(qū)劃3.2 路基濕度狀況3.3 溫度對(duì)路面的影響3.4 小結(jié)思考題第四章 路面材料的特性4.1 極限強(qiáng)度特性;4.2 疲勞特性4.3 變形累積特性4.4 應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系4.5 小結(jié)思考題第五章 一般路基的設(shè)計(jì)5.1 路基的病害和設(shè)計(jì)要求5.2 填料選擇和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)5.3 路基邊坡和地基要求5.4 路基排水5.5 路基防護(hù)與加固5.6 軟土地基處治5.7 小結(jié)思考題習(xí)題第六章 路基的施工6.1 路基土石方施工6.2 路基壓實(shí)6.3 軟土地基路基施工6.4 山區(qū)路基施工6.5 小結(jié)思考題第七章 擋土墻的設(shè)計(jì)7.1 擋土墻的類型及適用范圍7.2 重力式擋土墻7.3 薄壁式擋土墻7.4 加筋土擋土墻7.5 錨桿擋土墻7.6 錨定板擋土墻7.7 其他結(jié)構(gòu)形式的擋土墻7.8 小結(jié)思考題第八章 路面基層的施工8.1 石灰穩(wěn)定土基層8.2 水泥穩(wěn)定土基層8.3 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層8.4 粒料類基層8.5 基層施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收8.6 小結(jié)思考題第九章 瀝青路面的設(shè)計(jì)9.1 概述9.2 瀝青路面材料的力學(xué)特性與溫度穩(wěn)定性9.3 對(duì)瀝青路面材料的要求9.4 瀝青路面設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)9.5 瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)9.6 新建瀝青路面的結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算9.7 路面結(jié)構(gòu)的剪應(yīng)力計(jì)算9.8 瀝青路面改建設(shè)計(jì)9.9 小結(jié)思考題習(xí)題第十章 瀝青路面的施工10.1 施工前的準(zhǔn)備工作10.2 瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸10.3 瀝青混合料攤鋪10.4 瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)10.5 瀝青面層施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收10.6 小結(jié)思考題第十一章 公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)11.1 養(yǎng)護(hù)內(nèi)容與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)11.2 路況調(diào)查與評(píng)價(jià)11.3 日常養(yǎng)護(hù)11.4 常見病害的維修11.5 小結(jié)思考題第十二章 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)12.1 水泥混凝土路面的損壞模式和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)12.2 彈性地基板的應(yīng)力分析12.3 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)12.4 混凝土路面板平面尺寸的確定12.5 水泥混凝土路面的接縫和配筋設(shè)計(jì)12.6 水泥混凝土路面的加鋪層設(shè)計(jì)12.7 小結(jié)思考題第十三章 水泥混凝土路面的施工及養(yǎng)護(hù)13.1 軌道式攤鋪機(jī)施工13.2 滑模式攤鋪機(jī)施工13.3 質(zhì)量控制與驗(yàn)收13.4 碾壓混凝土與瀝青混凝土復(fù)合式路面修筑技術(shù)13.5 小結(jié)思考題第十四章 公路施工的機(jī)械14.1 土石方施工的機(jī)械14.2 壓實(shí)機(jī)械14.3 路面施工機(jī)械14.4 小結(jié)思考題第十五章 路面基層材料的測(cè)試15.1 基層材料主要檢測(cè)內(nèi)容15.2 活性氧化鈣、氧化鎂含量測(cè)定15.3 水泥或石灰穩(wěn)定土中水泥或石灰劑量的測(cè)定15.4 路面材料室內(nèi)抗壓強(qiáng)度測(cè)定15.5 小結(jié)思考題第十六章 路面材料指標(biāo)的測(cè)定16.1 瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)(馬歇爾試驗(yàn))16.2 瀝青含量的測(cè)定16.3 抗壓回彈模量測(cè)定16.4 抗彎拉強(qiáng)度和彎拉模量測(cè)定16.5 水泥混凝土抗折疲勞強(qiáng)度測(cè)定16.6 混凝土試樣的鉆取和劈裂試驗(yàn)方法16.7 小結(jié)思考題第十七章 路基的測(cè)試17.1 路基施工的基本要求和質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)17.2 擊實(shí)試驗(yàn)17.3 土的含水量試驗(yàn)17.4 現(xiàn)場測(cè)定路基土密度的方法17.5 土基的回彈模量測(cè)定方法17.6 承載比試驗(yàn)17.7 小結(jié)思考題第十八章 路面的測(cè)試18.1 路面工程施工質(zhì)量控制與檢查18.2 路面彎沉測(cè)定18.3 路面子整度測(cè)定18.4 路面摩擦系數(shù)測(cè)定18.5 路面透水性測(cè)定18.6 路面耐久性指數(shù)測(cè)定18.7 小結(jié)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  1.5.2 公路施工的發(fā)展趨勢(shì)  隨著世界各國技術(shù)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,交通事業(yè)的發(fā)展和人們物質(zhì)文化要求的提高,對(duì)公路建設(shè)也提出了更高的要求,主要表現(xiàn)為:①對(duì)公路功能的要求越來越高,如通過能力、承載能力及行車的安全性和舒適性等;②對(duì)公路整體線形、路容、路況的要求越來越高,特別是山區(qū)公路及旅游區(qū)道路,其路線與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)成為重要的評(píng)定條件;③對(duì)公路的環(huán)保要求越來越高,如對(duì)行車污染和噪聲的限制等;④對(duì)公路的施工速度、施工質(zhì)量和管理水平要求越來越高,施工中將普遍采用自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備快速施工作業(yè)?! ♂槍?duì)上述要求,公路施工必將向著機(jī)械化、自動(dòng)化、生物化學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和工廠化方面發(fā)展。  1)在公路施工方案的擬定和選擇方面,將充分利用電子計(jì)算機(jī)及其他現(xiàn)代先進(jìn)手段,綜合考慮材料、機(jī)具、工期、造價(jià)等因素,進(jìn)行方案優(yōu)化,以獲得最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?! ?)在施工工藝方面,土石方爆破、穩(wěn)定土、舊有瀝青及水泥混凝土再生、工業(yè)廢料筑路及水泥、瀝青、土壤外加劑等工藝將有突破性的進(jìn)展。  3)在施工機(jī)械方面,將研究使用一條龍的單機(jī)配套機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)和多功能的聯(lián)合施工機(jī)械。為實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械自動(dòng)化,還將使用電子裝置和激光技術(shù),對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè)?! ?)在施工檢測(cè)技術(shù)方面,將研究使用能自動(dòng)連續(xù)量測(cè)動(dòng)、靜兩種荷載作用下的路基、路面彎沉儀和曲率半徑儀;研究使用沖擊波、超聲波測(cè)定強(qiáng)度和彈性模量;研究使用同位素方法測(cè)定密實(shí)度和厚度;研究使用計(jì)算機(jī)自動(dòng)連續(xù)量測(cè)路面抗滑性能和平整度的儀器等?! ?)在施工作業(yè)方面,將大量使用預(yù)制結(jié)構(gòu),使路基、路面施工,特別是人工構(gòu)造物的施工實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和工廠化。  6)在特殊路基的處理方面,將充分應(yīng)用生化技術(shù),最大限度地利用當(dāng)?shù)夭牧??! ?)各種環(huán)保和交通工程設(shè)施如聲屏墻、減噪路面及綠化工程等的施工技術(shù)將提高到一個(gè)新的水平。

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