車輛與結(jié)構(gòu)動力相互作用

內(nèi)容概要

　　《車輛與結(jié)構(gòu)動力相互作用》較全面地介紹移動荷載作用下車輛-結(jié)構(gòu)動力相互作用的研究歷史和現(xiàn)狀、車輛-結(jié)構(gòu)動力相互作用分析的理論與方法、車橋系統(tǒng)的自激激勵與隨機模擬、車橋系統(tǒng)的振動控制標準、風與地震荷載作用下車橋系統(tǒng)的振動、交通系統(tǒng)對環(huán)境及周圍建筑的振動影響，以及交通車輛（鐵路列車、地鐵和輕軌列車等）與結(jié)構(gòu)動力相互作用在橋梁、隧道、環(huán)境工程中的應(yīng)用，重點介紹車輛與結(jié)構(gòu)動力相互作用的分析理論、分析方法及其工程應(yīng)用?！　　盾囕v與結(jié)構(gòu)動力相互作用》可供科研人員和工程技術(shù)人員參考，并可作為相關(guān)專業(yè)的研究生教材和高等學校的教學參考書。

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前言第一章　結(jié)論1.1 車輛與結(jié)構(gòu)動力相互作用問題的研究歷史1.2 車輛與結(jié)構(gòu)動力相互作用問題的研究內(nèi)容1.3 引起車橋系統(tǒng)振動的原因1.4 車橋動力相互作用的分析方法參考文獻第二章　結(jié)構(gòu)動力分析的基本理論和方法2.1 單自由度體系振動分析2.2 多自由度體系振動分析2.3 逐步積分法參考文獻第三章　車橋系統(tǒng)的自激激勵與隨機模擬3.1 軌道不平順3.2 車輛蛇行運動3.3 車橋系統(tǒng)隨機激勵的自回歸模型描述參考文獻第四章　車橋系統(tǒng)的振動性能評價標準4.1 車輛運行安全性標準4.2 車輛運行平穩(wěn)性標準4.3 橋梁動力性能評定及標準參考文獻第五章　車橋系統(tǒng)動力相互作用分析5.1 簡支梁在移動力作用下的振動5.2 簡支梁在移動質(zhì)量作用下的振動5.3 簡支梁在移動車輪加簧上質(zhì)量作用下的振動5.4 車橋系統(tǒng)動力相互作用分析模型5.5 模型應(yīng)用中的幾個問題5.6 車橋系統(tǒng)隨機振動的統(tǒng)計分析5.7 車橋系統(tǒng)動力響應(yīng)分析實例參考文獻第六章　風荷載作用下車橋系統(tǒng)的振動6.1 橋梁風荷載6.2 單自由度體系風振分析6.3 風荷載作用下車橋系統(tǒng)振動分析模型6.4 橋上運行車輛的抗風安全性6.5 風荷載作用下車橋系統(tǒng)動力響應(yīng)分析實例參考文獻第七章　地震荷載作用下車橋系統(tǒng)的振動7.1 地震波的特性7.2 人工地震波7.3 結(jié)構(gòu)體系地震反應(yīng)分析7.4 地震荷載作用下車-橋系統(tǒng)動力分析模型7.5 地震作用下橋上車輛的運行安全標準7.6 地震作用下車橋系統(tǒng)動力響應(yīng)分析實例參考文獻第八章　交通系統(tǒng)引起的環(huán)境及周圍建筑的振動及控制8.1 概述8.2 環(huán)境振動的控制標準8.3 交通荷載引起環(huán)境振動的分析方法8.4 交通系統(tǒng)對環(huán)境的振動影響8.5 環(huán)境振動的控制對策參考文獻

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