親歷川藏線

內(nèi)容概要

《親歷川藏線》是一部參加解放川藏、修筑川藏公路的親歷者，飽經(jīng)滄桑的“老西藏”獨(dú)家披露的歷史上最真實(shí)、最全面、最動(dòng)人的川藏線傳奇。作者高平本著“尊重客觀事實(shí)”的原則還原歷史，生動(dòng)再現(xiàn)了修筑川藏線的全過(guò)程，令人終生感懷那些英雄的戰(zhàn)士、可愛(ài)的藏胞、古老的文化和淳樸的生活。
《親歷川藏線》流暢的語(yǔ)言、靈動(dòng)的詩(shī)文、黑白的照片、鮮活的人物、感人的故事繪就了一幅幅珍貴的歷史畫(huà)卷，熱情謳歌了驚心動(dòng)魄、壯烈豪邁的修筑川藏線全景，充分展現(xiàn)了十八軍全體進(jìn)藏官兵和老一代進(jìn)藏工作者用鮮血和生命鑄就的“老西藏精神”，奏響了軍民魚(yú)水一家親、漢藏手足情深的和諧樂(lè)章，架起了民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、共同走向幸福的連心橋梁。

作者簡(jiǎn)介

高平，國(guó)家一級(jí)作家，中國(guó)作家協(xié)會(huì)全委會(huì)名譽(yù)委員，甘肅省作家協(xié)會(huì)名譽(yù)主席、原主席，中國(guó)詩(shī)歌學(xué)會(huì)理事。生于北平，原籍濟(jì)南。17歲參軍，曾參加解放四川和西藏。一直在部隊(duì)和地方文藝單位擔(dān)任專(zhuān)業(yè)創(chuàng)作及組織領(lǐng)導(dǎo)工作。出版有詩(shī)集《大雪紛飛》，文藝評(píng)論集《致詩(shī)友》，散文集《從西藏到東歐》，長(zhǎng)篇小說(shuō)《倉(cāng)央嘉措》，歌劇《二次婚禮》，電視連續(xù)劇《賀龍》（合作）等20余種。其作品在國(guó)內(nèi)外獲獎(jiǎng)30余次，已被譯為英、俄，匈、羅馬尼亞、馬其頓文和藏文。2009年被甘肅省委、省政府授予文藝終身成就獎(jiǎng)。

書(shū)籍目錄

序言：我欠西藏的“精神債”
一、藏道遠(yuǎn)比蜀道難
二、世界屋脊呼喚公路
三、康青路上忠烈橋
四、“雙料急”的康藏路
五、最鐵雀兒山
六、高原汽車(chē)兵
七、馬尼干戈會(huì)議
八、震動(dòng)橫斷山
九、阿媽情意濃
十、觀禮天安門(mén)
十一、電影首創(chuàng)記
十二、不怕南線難
十三、戰(zhàn)勝怒江天險(xiǎn)
十四、不悔的歸隊(duì)
十五、背糧進(jìn)波密
十六、康藏公路有歌聲
十七、波密原始森林
十八、嘉龍壩會(huì)議
十九、西線有“戰(zhàn)事”
二十、聚集林芝，會(huì)師巴河
二十一、通車(chē)?yán)_

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：我真是高興。1997年，我還寫(xiě)過(guò)一首小詩(shī)《懷李覺(jué)參謀長(zhǎng)》，詩(shī)云：“山東大漢李將軍，笑傲強(qiáng)虜駕風(fēng)云。道骨仙風(fēng)隱于市，豐功自有山河存?！苯?jīng)過(guò)中央人民政府駐西藏代表張經(jīng)武與西藏地方政府的交涉，加上西藏愛(ài)國(guó)人士的熱情協(xié)助，從48個(gè)宗陸續(xù)動(dòng)員農(nóng)牧民參加筑路，到1954年，多達(dá)8061人。這么多藏族民工在西線參加筑路，也有它的特殊困難。那里遠(yuǎn)離后方，公路不通，供應(yīng)十分緊張。為了保證他們的生產(chǎn)、生活、看病等方面的需要，西藏軍區(qū)特地從國(guó)外購(gòu)進(jìn)了部分土石方工具，調(diào)配了帳篷和衛(wèi)生員、藥物、醫(yī)療器械。西藏貿(mào)易公司還在筑路工地設(shè)點(diǎn)，供應(yīng)民族用品。藏族民工來(lái)自四面八方，許多人沒(méi)過(guò)慣集體生活，需要做大量的組織工作。首先，在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，將他們編成班、隊(duì)，每20至30人編成一班，若干班編成一個(gè)隊(duì)。因?yàn)樗麄儧](méi)有修過(guò)公路，不懂得修路技術(shù)，又派了相當(dāng)數(shù)量的解放軍戰(zhàn)士去關(guān)照、帶領(lǐng)。他們同解放軍一起生活、一起勞動(dòng)，是破天荒的事。施工的過(guò)程，正是他們認(rèn)識(shí)和了解解放軍的過(guò)程，也是彼此建立深厚感情的過(guò)程。

編輯推薦

《親歷川藏線(TR)》：每當(dāng)我登上西藏的高山，就覺(jué)得周?chē)际窃?shī)篇。無(wú)數(shù)的鷹群四散飛騰，像是詩(shī)里的標(biāo)點(diǎn)。川藏公路的誕生，是這些詩(shī)中最長(zhǎng)的一行，每個(gè)字、每個(gè)音節(jié)，都噴射著英雄業(yè)績(jī)的光焰。西藏，是他的債、他們的愿，是歷史的花朵，更是我們的愛(ài)戀。他曾參加徒步進(jìn)軍西藏，他曾參加修筑川藏公路的全過(guò)程，他在川藏公路上往返了19次，他的足跡遍布川藏公路的每一寸土地。他曾與參與筑路的各層人員經(jīng)常性地直接接觸，他曾因創(chuàng)作詩(shī)、文、影、劇的川藏線筑路作品，獲得賀龍、鄧小平簽署授予的創(chuàng)作一等獎(jiǎng)、文化部部長(zhǎng)沈雁冰（茅盾）簽署頒發(fā)的獎(jiǎng)?wù)?；他曾因?chuàng)作有功作為西南軍區(qū)英模代表受到朱德接見(jiàn)。他要還上欠西藏的精神債，他要圓上原西藏軍區(qū)首長(zhǎng)們的心愿，他要記下最真實(shí)的青春回憶，他要留下最寶貴的歷史資料。川藏公路原名康藏公路，這是一把解開(kāi)川藏密碼的鑰匙?！拔乙豢淳椭朗悄銓?xiě)的”——康藏公路修建司令部司令員陳明義將軍。參加解放川藏、修筑川藏公路的親歷者，飽經(jīng)滄桑的老西藏獨(dú)家披露：歷史上最真實(shí)、最全面、最動(dòng)人的川藏線傳奇，川藏線，奏響了軍民魚(yú)水一家親的和諧曲，譜寫(xiě)了漢藏手足情深的動(dòng)人篇章，架起了民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的連心橋梁。

圖書(shū)封面

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