水運(yùn)工程物理模型試驗(yàn)參考定額

內(nèi)容概要

本定額是在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，通過大量的算例分析并結(jié)合水運(yùn)工程物理模型試驗(yàn)的特點(diǎn)，經(jīng)廣泛征求意見制定而成。本定額包括波浪模型試驗(yàn)、海岸與河口潮流泥沙模型試驗(yàn)、內(nèi)河航道與港口水流泥沙模型試驗(yàn)和通航建筑物水力學(xué)模型試驗(yàn)的模型試驗(yàn)工作量、模型試驗(yàn)費(fèi)用定額和費(fèi)用核定等主要內(nèi)容。
    本定額的主編單位為交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所，參加單位為天津港灣工程研究所和水運(yùn)工程定額站。
    水運(yùn)工程物理模型試驗(yàn)，是檢驗(yàn)工程設(shè)計(jì)方案合理性和優(yōu)化工程方案的重要手段。長期以來，由于水運(yùn)工程物理模型試驗(yàn)的特殊性和復(fù)雜性，建設(shè)單位和科研單位在確定物理模型試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)時(shí)，只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)通過雙方協(xié)商的形式來確定，缺少客觀依據(jù)。為了規(guī)范水運(yùn)工程物理模型試驗(yàn)的市場經(jīng)濟(jì)行為，做到客觀公正、經(jīng)濟(jì)合理，交通部水運(yùn)司組織制定了本定額。本定額依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《波浪模型試驗(yàn)規(guī)程》（刪/T 234—2001）、《海岸與河口潮流泥沙模擬技術(shù)規(guī)程》（JTJ/T 233—98）、《內(nèi)河航道與港口水流泥沙模擬技術(shù)規(guī)程》（JTJ/T 232-98）和《通航建筑物水力學(xué)模擬技術(shù)規(guī)》（JTJ／T 235—2003）制定。為了使本定額在使用過程中更具有可操作性和實(shí)用性，在本定額制定過程中，從國內(nèi)科研單位近期承擔(dān)的水運(yùn)工程物理模型試驗(yàn)實(shí)例中，按大、中、小不同規(guī)模，選擇了有代表性的算例進(jìn)行驗(yàn)證，結(jié)果表明本定額基本符合當(dāng)前的實(shí)際情況，是合理可行的。
    本定額共分6章16節(jié)和2個(gè)附錄，并附條文說明。

書籍目錄

1 總則
2 術(shù)語
3 基本規(guī)定
  3.1 一般規(guī)定
  3.2 物理模型試驗(yàn)分類
4 模型試驗(yàn)工作量
  4.1 一般規(guī)定
  4.2 波浪模型試驗(yàn)工作量
  4.3 海岸與河口潮流泥沙模型試驗(yàn)工作量
  4.4 內(nèi)河航道與港口水流泥沙模型試驗(yàn)工作量
  4.5 通航建筑物水力學(xué)模型試驗(yàn)工作量
5 模型試驗(yàn)費(fèi)用定額
  5.1 一般規(guī)定
  5.2 人工費(fèi)定額
  5.3 材料費(fèi)定額
  5.4 儀器設(shè)備費(fèi)定額
  5.5 場地占用費(fèi)定額
6 費(fèi)用核定
  6.1 一般規(guī)定
  6.2 直接費(fèi)用核定
  6.3 間接費(fèi)用核定
  6.4 總費(fèi)用核定
附錄A 水運(yùn)工程物理模型試驗(yàn)費(fèi)用核定計(jì)算表
附錄B 本定額用詞用語說明
附加說明  本定額主編單位、參加單位、主要起草人、總校人員和管理組人員名單
附 條文說明

圖書封面

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