1974年國際海上人命安全公約關(guān)于海上保安的修正案--國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則

內(nèi)容概要

9·11事件，全世界為之震驚，但是為什么發(fā)生在美國的一起恐怖事件最終導(dǎo)致國際海事組織出臺了一項國際規(guī)則呢?恐怖分子利用的是民航飛機，一種從事航空貿(mào)易的民用交通工具。故他們相信商船也有可能被作為恐怖分子攻擊的武器。當(dāng)今世界政治、經(jīng)濟矛盾日趨尖銳，恐怖事件頻繁發(fā)生。9·11事件后，美國向聯(lián)合國遞交了海上反恐的議案，聯(lián)合國指令I(lǐng)NO盡快出臺海上保安規(guī)則。通過1年左右的準(zhǔn)備，2002年12月在倫敦召開的海上保安外交大會通過了《1974年海上人命安全公約》關(guān)于海上保安的修正案和國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則。這些新要求構(gòu)成了船舶和港口設(shè)施可以合作探察并制止威脅海上交通保安行為的國際框架。根據(jù)IlVIO默認(rèn)生效程序，這些新要求將于2004年7月1日起生效，其中公約修正案和規(guī)則的A部分為強制性要求，規(guī)則的B部分為對公約修正案和規(guī)則的B部分的指導(dǎo)。
    從公約修正案和規(guī)則的內(nèi)容上看，“保安”一詞的含義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了海上反恐的概念。他不僅包括恐怖襲擊、傳統(tǒng)的反海盜、反偷渡和傳統(tǒng)的海上安全，更是一種基于對海上風(fēng)險全面評估的防御性的保安體系。
    為了保障公約修正案和規(guī)則得以順利實施，公約規(guī)定了各締約國政府可通過船旗國、港口國等管理途徑，采取嚴(yán)厲的監(jiān)督和控制措施，包括：檢查船舶、延誤船舶、滯留船舶、限制操作(包括限制在港內(nèi)活動)、或?qū)⒋膀?qū)逐出港。此類控制措施還可能輔以其他較輕的管理或糾正措施，或由其他較輕的管理或糾正措施來代替。因此，我們希望通過出版公約修正案和ISPS規(guī)則，使有關(guān)部門以及公司和相關(guān)人員能對公約和規(guī)則　有全面的了解，以共同來應(yīng)付海上保安的新要求。

書籍目錄

1974年國際海上人命安全公約關(guān)于海上保安的修正案
序言
A部分關(guān)于經(jīng)修訂的《1974年國際海上人命安全公約》第XI-2章規(guī)定的強制性要求
l 總則
2 定義
3 適用范圍
4 締約國政府的責(zé)任
5 保安聲明
6 公司的責(zé)任
7 船舶保安
8 船舶保安評估
9 船舶保安計劃
10 記錄
11 公司保安員
12 船舶保安員
13 船舶保安培訓(xùn)、演練和演習(xí)
14 港口設(shè)施保安
15 港口設(shè)施保安評估
16 港口設(shè)施保安計劃
17 港口設(shè)施保安員
18 港口設(shè)施保安培訓(xùn)、演練和演習(xí)
19 船舶核驗和發(fā)證
A 部分的附錄
附錄1  國際船舶保安證書格式
附錄2 臨時國際船舶保安證書格式
B部分關(guān)于經(jīng)修訂的《1974年國際海上人命安全公約》附則第XI一2章和本規(guī)則A部分規(guī)定的指導(dǎo)
1 引言
2 定義
3 適用范圍
4 締約國政府的責(zé)任
5 保安聲明
6 公司的責(zé)任
7 船舶保安
8 船舶保安評估
9 船舶保安計劃
10 記錄
1l 公司保安員
12 船舶保安員
13 船舶保安培訓(xùn)、演練和演習(xí)
14 港口設(shè)施保安
15 港口設(shè)施保安評估
16 港口設(shè)施保安計劃
17 港口設(shè)施保安員
18 港口設(shè)施保安培訓(xùn)、演練和演習(xí)
19 船舶核驗和發(fā)證
B部分的附錄
附錄1 保安聲明的格式
附錄2 港口設(shè)施符合聲明的格式

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

---