船閘輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范

內(nèi)容概要

本規(guī)范是在《船閘設(shè)計(jì)規(guī)范（第二篇輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)）》（試行）（JTJ262-87）的基礎(chǔ)上修訂而成。主要包括集中輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分散輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、輸水系統(tǒng)水工模型試驗(yàn)和原型觀測(cè)等內(nèi)容。
    本規(guī)范的主編單位為南京水利科學(xué)研究院和天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所。
    原規(guī)范是從當(dāng)時(shí)我國(guó)的實(shí)際情況出發(fā)，在總結(jié)建國(guó)40年來(lái)，船閘建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、科研成果和國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上編制而成的。原規(guī)范頒布試行至今十余年來(lái)，為工程建設(shè)的發(fā)展起到了積極重要的作用，其經(jīng)濟(jì)效益十分顯著，但隨著船閘工程建設(shè)的發(fā)展，原規(guī)范已難以滿足需要，同時(shí)國(guó)內(nèi)又有一批技術(shù)更為先進(jìn)的高、中、低水頭船閘相繼建成并投入運(yùn)行，為我國(guó)船閘建設(shè)積累了豐富的設(shè)計(jì)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。此外，近年來(lái)對(duì)世界上規(guī)模最大，技術(shù)難度最為復(fù)雜的三峽船閘輸水系統(tǒng)，進(jìn)行了多種方案深入的研究，取得了大量具有國(guó)際先進(jìn)水平的成果。為體現(xiàn)船閘輸水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、科研、運(yùn)行管理等方面的最新技術(shù)和成果，對(duì)原規(guī)范“第二篇輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)”進(jìn)行了修訂，增補(bǔ)了分散輸水系統(tǒng)選型的判別式、倒口及檻下輸水型式、高水頭船閘閥門防止空化的措施、閥門非恒定流空化試驗(yàn)、水工模型試驗(yàn)縮尺影響校正、鵝頸管狀廊道、豎梁式反弧門及環(huán)形短廊道復(fù)合阻力系數(shù)等內(nèi)容。并按照《水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》（JTJ200-2001）的要求對(duì)原規(guī)范的章、節(jié)、條進(jìn)行了重新編排。

書籍目錄

1 總則
2 基本規(guī)定
  2.1 輸水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和分類
  2.2 船舶停泊標(biāo)準(zhǔn)
  2.3 輸水系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)安全技術(shù)指標(biāo)和要求
3 集中輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  3.1 集中輸水系統(tǒng)的型式和適用范圍
  3.2 集中輸水系統(tǒng)的布置
  3.3 短廊道輸水系統(tǒng)的水力計(jì)算
4 分散輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  4.1 分散輸水系統(tǒng)的型式和適用范圍
  4.2 分散輸水系統(tǒng)的布置
  4.3 分散輸水系統(tǒng)的水力計(jì)算
5 輸水系統(tǒng)水工模型試驗(yàn)和原型觀測(cè)
附錄A 輸水廊道阻力系數(shù)和流量系數(shù)
附錄B 閘室灌水初期各類輸水系統(tǒng)的波浪力系數(shù)
附錄C 閘室灌泄水水力特性曲線
附錄D 灌泄水時(shí)，停泊在閘室和引航道內(nèi)船舶、船隊(duì)所受的各種水流作用力
附錄E 輸水廊道換算長(zhǎng)度和閘室水面慣性超高、超降值
附錄F 分散輸水系統(tǒng)輸水閥門底緣空化數(shù)
附錄G 本規(guī)范用詞用語(yǔ)說(shuō)明
附加說(shuō)明  本規(guī)范主編單位、主要起草人、總校人員和管理組人員名單
附條文說(shuō)明

圖書封面

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