國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展指南

內(nèi)容概要

集裝箱運(yùn)輸是運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的一次革命，它的出現(xiàn)大大提高了貨運(yùn)質(zhì)量，減少了運(yùn)輸環(huán)節(jié)和運(yùn)輸時(shí)間，降低了貨運(yùn)成本，有力的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展。世界上集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入成熟時(shí)期，我國(guó)的集裝箱運(yùn)輸在過(guò)去的十多年里取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但主要集中于我國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸。隨著國(guó)內(nèi)改革開(kāi)放的不斷深入，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，為開(kāi)展國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸吸收了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展積累的經(jīng)驗(yàn)，利用現(xiàn)有的船舶、設(shè)施，歷經(jīng)短短兩年多時(shí)間的發(fā)展，從無(wú)到有，以每年155％增幅闊步進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期，成為我國(guó)水路運(yùn)輸中新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，有著廣闊的發(fā)展前景。但是，人們對(duì)國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的前景還缺乏足夠認(rèn)識(shí)，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)今后發(fā)展缺乏明確目標(biāo)。
    為促進(jìn)國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸持續(xù)、快速、健康向前發(fā)展，貫徹交通部1999年工作會(huì)議及1999年7月上海召開(kāi)的《全國(guó)水路集裝箱運(yùn)輸工作會(huì)議》關(guān)于“大規(guī)模發(fā)展國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸，加快件雜貨集裝箱化的進(jìn)程”的精神，由交通部水運(yùn)司組織編寫(xiě)了這本集發(fā)展戰(zhàn)略、政策導(dǎo)向、成功經(jīng)驗(yàn)于一體的《國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展指南》。
    本書(shū)內(nèi)容涉及國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略，政策法規(guī)，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，單證管理等方面，收錄了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于發(fā)展國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸?shù)闹v話，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)典型經(jīng)驗(yàn)介紹，國(guó)內(nèi)水路集裝箱發(fā)展研究報(bào)告，國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)及儲(chǔ)裝相運(yùn)輸單證等等。本書(shū)適用于從事國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸?shù)母酆狡髽I(yè)、貨主企業(yè)、船舶代理、貨運(yùn)代理等企業(yè)管理人員，對(duì)于政府決策管理也具有很強(qiáng)的參考價(jià)值。

書(shū)籍目錄

洪善祥、胡漢湘、蘇新剛在全國(guó)水路集裝箱運(yùn)輸工作會(huì)上的講話
  洪善祥副部長(zhǎng)在全國(guó)水路集裝箱運(yùn)輸工作會(huì)議開(kāi)幕式上的講話
  交通部水運(yùn)司胡漢湘司長(zhǎng)在全國(guó)水路集裝箱運(yùn)輸工作會(huì)議上的報(bào)告
  交通部水運(yùn)司蘇新剛副司長(zhǎng)在全國(guó)水路集裝箱運(yùn)輸工作會(huì)議上的總結(jié)講話
我國(guó)水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展報(bào)告
  概述
  1 我國(guó)內(nèi)貿(mào)水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展與問(wèn)題
    1.1 發(fā)展歷程
    1.2 現(xiàn)狀描述
    1.3 主要特點(diǎn)與存在問(wèn)題
  2 我國(guó)水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展需求分析
    2.1 發(fā)展條件與環(huán)
    2.2 發(fā)展需求與潛力分析
    2.3 港口吞吐量發(fā)展預(yù)測(cè)
    2.4 沿海主要港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量發(fā)展趨勢(shì)
  3 我國(guó)水路內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展戰(zhàn)略思路與目標(biāo)
    3.1 發(fā)展指導(dǎo)思想與原則
    3.2 發(fā)展目標(biāo)與步驟
    3.3 發(fā)展重點(diǎn)
  4 我國(guó)水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策與建議
  附表1  1998年主要內(nèi)貿(mào)集裝箱船公司和航線配置情況
  附表2  1998年主要港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量
  附表3  1998年沿海主要港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量構(gòu)成
全國(guó)國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸工作會(huì)會(huì)議交流材料
  中海集運(yùn)國(guó)內(nèi)水路集裝箱班輪運(yùn)輸航線的管理與實(shí)踐
  中遠(yuǎn)集運(yùn)沿海運(yùn)輸回顧及展望
  抓住機(jī)遇 加快發(fā)展 強(qiáng)化約束 規(guī)范經(jīng)營(yíng)
  大力推進(jìn)我國(guó)水路內(nèi)貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展
  上海港內(nèi)貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)箱貨物運(yùn)輸單證管理規(guī)定
 “國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸工作會(huì)”發(fā)言材料
  大連港內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展分析
  青島港國(guó)內(nèi)沿海集裝箱運(yùn)輸工作情況介紹
  珠江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展及建議
  發(fā)揮優(yōu)勢(shì)發(fā)展深圳內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸
  貨物的運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展上海旭電子玻璃有限公司
  愿為內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸作貢獻(xiàn)
  國(guó)內(nèi)周轉(zhuǎn)集裝箱的成本探討
  淺談中小型航運(yùn)企業(yè)如何使用現(xiàn)代化信息技術(shù)開(kāi)展國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸
  抓住市場(chǎng)機(jī)遇、加快煙臺(tái)港內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
  迎接挑戰(zhàn) 把握機(jī)遇 再上臺(tái)階
國(guó)內(nèi)水路集
  第一章 總則
  第二章 運(yùn)輸合同 
  第三章 港口行業(yè)合同
  第四章 交接及責(zé)任劃分
  第五章 裝、拆箱合同
  第六章 水水集裝箱聯(lián)運(yùn)
  第七章 特種集裝箱運(yùn)輸
  第八章 集裝箱的管理和維修
  第九章 運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)
  第十章 附則
  關(guān)于《國(guó)內(nèi)水路集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)劃》附件“水路集裝箱貨物運(yùn)單”補(bǔ)充規(guī)定的通知
  附件一~+：

圖書(shū)封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

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