港口工程液太渣混凝土技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容概要

液態(tài)渣是燃煤熱電廠液態(tài)排渣爐排放出的一種工業(yè)廢料。用液態(tài)渣代替天然砂作混凝土細(xì)骨料，在保證工程質(zhì)量的前提下對(duì)無(wú)砂石料資源地區(qū)工程建設(shè)，就地取材，解決砂源緊缺，降低工程造價(jià)，促進(jìn)液態(tài)渣的綜合利用，保護(hù)資源，減少污染等方面都有一定的積極作用。
　　近年來(lái)國(guó)內(nèi)采用液態(tài)渣代替天然砂作混凝土細(xì)骨料，在某些港口有了一定的工程實(shí)例，為總結(jié)這些工程經(jīng)驗(yàn)，交通部安排了本規(guī)程的編制。
　　本規(guī)程內(nèi)容主要包括液態(tài)渣的技術(shù)要求、液態(tài)渣混凝土的設(shè)計(jì)方法、施工方法和質(zhì)量控制方法。本規(guī)程共分四章、8節(jié)、32條和兩個(gè)附錄，并附有條文說(shuō)明，本規(guī)程由交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所負(fù)責(zé)解釋。
　　由于液態(tài)渣混凝土目前尚處于開發(fā)試用階段，研究和應(yīng)用還不廣泛，因此請(qǐng)有關(guān)單位在使用過(guò)程中，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和意見及時(shí)函告交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所，以便修訂時(shí)參考。
　　本規(guī)程如進(jìn)行局部修訂，其修訂內(nèi)容將在《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)與造價(jià)管理信息》上刊登。

書籍目錄

1　總則
2　術(shù)語(yǔ)
3　液態(tài)渣的技術(shù)要求
　3.1　質(zhì)量指標(biāo)
　3.2　檢驗(yàn)方法
　3.3　驗(yàn)收規(guī)定
　3.4　運(yùn)輸貯存
4　液態(tài)渣混凝土的設(shè)計(jì)與施工
　4.1　一般規(guī)定
　4.2　設(shè)計(jì)性能指標(biāo)
　4.3　配合比設(shè)計(jì)
　4.4　施工
附錄A　國(guó)內(nèi)部分熱電廠增鈣液態(tài)渣物理性質(zhì)、化學(xué)成分參照表
附錄B　本規(guī)程用詞用語(yǔ)說(shuō)明
附加說(shuō)明　本規(guī)程主編單位、參加單位和主要起草人名單
附　條文說(shuō)明

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

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