中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)容概要

　　為貫徹《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，防治摩托車噪聲污染，促進摩托車制造行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)進步，制定本標(biāo)準(zhǔn)。 　　本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ECE R9《關(guān)于三輪摩托車噪聲核準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定》、ECE R41/02《關(guān)于兩輪摩托車噪聲核準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定》、ECE R63《關(guān)于輕便摩托車噪聲核準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定》、97/24/EC C9《關(guān)于摩托車噪聲核準(zhǔn)的補充規(guī)定》修訂。 　　本標(biāo)準(zhǔn)與ECE R9《關(guān)于三輪摩托車噪聲核準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定》、ECE R41《關(guān)于兩輪摩托車噪聲核準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定》、ECE R63《關(guān)于輕便摩托車噪聲核準(zhǔn)的統(tǒng)一規(guī)定》、97/24/EC C9《關(guān)于摩托車噪聲核準(zhǔn)的補充規(guī)定》的一致性程度為部分等效，主要差異如下： 　　──按照中文習(xí)慣對兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車和三輪摩托車進行了統(tǒng)一的格式編排； 　　──將一些適用于國際標(biāo)準(zhǔn)的表述改為適用于中國標(biāo)準(zhǔn)的表述； 　　──定置噪聲測量方法部分納入了《摩托車和輕便摩托車定置噪聲限值及測量方法》。 　　本標(biāo)準(zhǔn)代替GB16169-1996中的加速行駛噪聲限值部分和GB/T4569-1996中的加速行駛噪聲測量方法部分。 　　本標(biāo)準(zhǔn)與GB16169-1996和GB/T4569-1996相比主要變化如下： 　　──摩托車加速行駛噪聲限值分類依據(jù)的發(fā)動機排量進行了調(diào)整；輕便摩托車加速行駛噪聲限值按設(shè)計最高車速進行了分類；對三輪車輛的噪聲限值單獨列出；同時提出了生產(chǎn)一致性檢查要求。 　　──對背景噪聲提出了修正內(nèi)容； 　　──測量的取值要求發(fā)生了變化； 　　──規(guī)定了裝有纖維吸聲材料的排氣消聲系統(tǒng)要求； 　　──規(guī)定了噪聲測量的試驗路面要求，等同采用了ISO 10844：1994《聲學(xué)  測量道路車輛噪聲用試驗路面的規(guī)定》中的規(guī)定，自2005年7月1日起執(zhí)行。 　　本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B為規(guī)范性附錄，附錄C為資料性附錄。 　　本標(biāo)準(zhǔn)為第四次修訂。 　　本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為： 　　——GB5467-85、GB4569-84、GB/T4569-1996、GB16169-1996、GB4569-2000、GB16169-2000。 　　按有關(guān)法律規(guī)定，本標(biāo)準(zhǔn)具有強制執(zhí)行的效力。 　　本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護總局科技標(biāo)準(zhǔn)司提出。 　　本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、上海摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗所、中國兵器裝備集團、中國嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團） 　　本標(biāo)準(zhǔn)國家環(huán)境保護總局 2005年4月5日批準(zhǔn)。 　　本標(biāo)準(zhǔn)自 2005 年7月1日起實施， GB5467-85、GB4569-84、GB/T4569-1996、GB16169-1996、GB4569-2000、GB16169-2000同時廢止。 　　本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護總局解釋。

書籍目錄

前言1 范圍2 規(guī)范性引用文件3 術(shù)語、定義和符號4 型式核準(zhǔn)申請和批準(zhǔn)5 加速行駛噪聲限值6 測量儀器7 加速行駛噪聲測量方法附錄A （規(guī)范性附錄）  裝有纖維吸聲材料的排氣消聲系統(tǒng)的要求附錄B （規(guī)范性附錄）  噪聲測量試驗路面的要求附錄C （資料性附錄）  加速行駛噪聲測量記錄

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